Ваш подход к приобретению АВТО?(возраст)

[Grayius (Серёга)]

Ваши доводы при выборе/покупке авто, основанные на его возрасте?

 





(мое -    5-10 лет. старые технологии - надежные, простота обслуживания... имидж - ничто...)

[Слава 43]

Серёга,полностью с тобой согласен. Проголосовал за последний пункт-главное,чтоб всё устраивало. Голосовалка же однопунктная...

[Марыч]

Хороший автомобиль - новый автомобиль!
Машина должна быть только новой, чтобы до 100 000 км в нее вообще не лазить никуда, а только ездить ... 
Мне уже не важен имидж и понты ... 
Мне ездить надо, но конечно, по максимуму комфортно, беспроблемно и безопасно.
 Машину брал новую, но, сорри, не форматную ... на новую форматную пока не заработал ... 

[Shtirliz]

Ни один из вариантов не подошел... 1-й критерий при выборе авто, это чтоб я там поместился )))) Остальное ерунда )))
За 15 лет жизни с ростом в 2 метра в мире, где все расчитанно на среднестатестического гражданина ростом 170-180см, хочется хоть где-то чуствовать себя человеком )))

[NxM]

да плевать на возраст и имидж! главное, чтобы меня все устраивало, и возраст - не критерий!

[Undertaker]

Добрый день.

ИМХО, Хоть новая, не новая.. Любую машину нужно довести под себя, все переделать - модернизировать по своему..
Это не средство передвижения - это искусство, над которым можно трудиться вечность..
Машину брал, как конструктор - что бы было что разобрать и собрать. (До работы 9 минут пешком (за рулем тоже расстояние 15-27 минут, пробки))
просто в новой разобраться легче..но дороже..

PS. Из вариантов на выходные: Дача, домашнее хозяйство или алкоголь, выбираю автомобиль.

[Djubal]

мне не важен возраст машины, главное, чтоб меня все в ней устраивало, нравилась... ибо в понятие "всё устраивало\нравилось" вкладываю и относительно не напрягающий сервис и боле-менее разумный расход топлива и хорошее техническое состояние и т.д если это соблюдено какая разница сколько лет пепелацу?

[Костян]

3-5 лет, дешевле чем новая, уже полно неоригинала, умеют уже чинить.. но уже покомфортнее, поновее, выглядит получше..

[Lion (Сергей)]

В любом случае каждый решает из своих финансовых способностей. Модель выбирается по вкусу, а цена по возможностям. Естественно хочется иметь любимого коня поновей А в идеале совсем нового, а затем адаптация под свои потребности
Для меня - это объединение последних двух пунктов

[Grayius (Серёга)]

а я вот не хочу новый авто...

нет, на самом деле...

не знаю, страх что-ли какой?..
взять, к примеру, Туарег - ну, почти всем хорош, и поковыряться в меру может(во всяком случае, проедет везде, где есть хоть какая-то видимость дороги...), и мощно-динамический(3л дизель - один из самых неплохих считается...), и новые технологии присутствуют, и даже задняя дверь с кнопки закрывается, доводчиком... 

но, как представлю, что встанешь где-то  в поле - и хз, что делать...
Блейзер/Таху до 99г.в. можно и в поле раскидать-собрать... слишком много электроники в новых авто, а с собой диагноста возить не будешь ведь...

не знаю...

или это я уже в своем Блейзе настолько все знаю, что не боюсь сам ковырять его...

[Костян]

это хорошо, что сам можешь... завидую.. а мне что блейзер, что оку, что туарег - не раскидать.. точнее раскидать, но не собрать )

[asman]

3-10 ещё не убили но уже обкатали

[t0nick]

проголосовал за "5-10 лет. старые технологии - надежные, простота обслуживания... имидж - ничто..." но имхо, потребительские машины (я не имею ввиду спорткары и концепты) до 1999 года имели лицо, стиль, как хотите это называйте. после 1999 - серая масса жоповозок. не думаю что когда-нибудь куплю новую машину. не потому что у меня на нее денег нет, а просто потому что мне не нужен кусок железа без души. лучше купить подержанную машину и довести ее до ума.

[badramil.vs.turtle]

как говорил один мой знакомый автомеханик, раньше делали машины для людей, а сейчас для бизнеса, с чем я сопссна абсолютно согласен

[ABP]

Только новая с нуля, но объязательно после рестайлинга, то биш дороботанная, с устранёнными детскими болезнями, так надёжнее и спокойнее, и не надо к гадалке ходить узнать как юзал предыдущий хозяин, менял ли во время масло, какое масло, прогревал ли в морозы машину, не взял ли на буксир камаз. Дело даже не в имидже, наоборот я считаю что машина пусть будет классом ниже но новая, чем старая и престижная. Собственно почему и купил новый Трайл, будут деньги на новый MERS GL куплю его, не будут деньги, так куплю ладу 2107 (не дай бог конечно) но новую. Конечно сторонники б/у машин может не поймут меня, но переубедить не смогут так и я не собираюсь, у каждого своё мнение.Понимаю я и то, что выезжая из ворот  автосалона и следующие три года сильно обесценивают машину, но всё равно для меня ХОРОШАЯ МАШИНА, ЭТО НОВАЯ МАШИНА.