Расскажу про свой Блейзер

[Mr.Alexx]

Вот тут имеется интересная книга по сервисной диагностике и ремонту на английском языке:

https://manuals.co/workshop/chevrolet/blazer/chevrolet-blazer-1997-workshop-manual/2148131/310

Книги вроде как бесплатные, но скачать можно только после добровольного пожертвования (как свечи в церкви).

[Marlboro]

Так штраф заставили заплатить, что на учет не поставил вовремя?  Прошлый хозяин платил налог за два года или с учета ее снял?

[Mr.Alexx]

Так штраф заставили заплатить, что на учет не поставил вовремя?  Прошлый хозяин платил налог за два года или с учета ее снял?

Прошлый хозяин ее на учет не ставил. Купил ее лет 5 назад, сломал коробку и поставил на улице. Позапрошлый хозяин снял ее в с учета. Штраф платить не заставили.

[Mr.Alexx]

Вот тут имеется интересная книга по сервисной диагностике и ремонту на английском языке:

https://manuals.co/workshop/chevrolet/blazer/chevrolet-blazer-1997-workshop-manual/2148131/310

Книги вроде как бесплатные, но скачать можно только после добровольного пожертвования (как свечи в церкви).

Написал прогу и выкачал все страницы мануала на халяву. Сохранил в pdf. Если кому надо - выложу.

Еще узнал, что на клане вроде есть FTP сервер со всеми мануалами. Но зайти на него не смог. Кто-нить расскажет как  туда попасть?

[Mr.Alexx]

У кого-нибудь есть схема подключения минусовых пповодов к раме, двигателю и кузову? Заметил, что у меня всегда горят лампы поворотников при включении фар, а так же тухнет подсветка режима АКПП и компас/температура при включении ближнего света. Минусовые провода прикручивал по наитию... где-то масса пропадает... Киньте, пожалуйста, картинку с местами подключения массы в моторном отсеке и далее по кузову (электрическая схема тут не поможет).

[Mr.Alexx]

Заметил, что уходит антифриз. Выхлоп не белый, под машиной и в салоне луж нет... Значит сливается в картер. И действительелтно, сегодня достал масляный щуп, а на нем серая сметана. Печаль...

[Mr.Alexx]

Всем доброго времени суток. Давно не писал, т.к. гаражный сезон уже закрыл в этом году. Но тут пришел мне от деда мороза подарок к Новому году, а именно адаптер CHIPSOFT J2534 Pro. Скачал где-то старый Tech2Win и поехал в гараж испытывать. Короче говоря, как я не возился, какие конфигурации не выбирал, но Tech2Win-ом так и не смог ничего прочесть. 

Наверняка на форуме есть люди, которые работали с этими прогами или сканерами. Скажите, плиз, куда там нужно зайти для моего 95 Блейзера, а то там миллион вариантов: производитель, рынок, года, двигатели...

[people]

На сканере выбираешь год. Он может несоответсврвать. У меня Авто 98г а сканер его читает на 97г. Потом тип транспортного средства. Блейзер это лайт дюти трак. Потом тип двигателя и букву. Про букву я непомню. Это вроде долга быть какая то по счёту буква в вин номере

[Борисъ]

Привет.

До ЭБУ на ШБ'95 достучаться этим изделием скорее всего не получится.

Хотя согласно спецификации J2534 устройства могут поддерживать стандарт J1850 (a.k.a. Class 2 protocol, это протокол обмена данными с ЭБУ, используемый GM до перехода на CAN; именно по нему работает ЭБУ ШБ'95), но многие "недорогие" адаптеры этой поддержки не имеют.
Вывод сделан на основании чтения инструкции на девайс. Там впрямую говорится о работе только по шине CAN и по K-Line.

Что касается настроек программ, то выбирать надо 1995 Chevrolet Blazer 4.3L VIN W AT, поскольку этот ЭБУ уникален и использовался только один год.

[Mr.Alexx]

Ну вроде как производители тестировали устройство для работы с Tech2Win:
https://www.drive2.ru/b/466550547407700729/

Вот про мой адаптер:
https://www.drive2.ru/b/512637951675466399/


Сам Tech2Win устройство определяет...

... Что касается настроек программ, то выбирать надо 1995 Chevrolet Blazer 4.3L VIN W AT, поскольку этот ЭБУ уникален и использовался только один год.

Там дело в том, что в меню нет выбора "1995 Chevrolet Blazer 4.3L VIN W AT", там выбор, типа "выберите авто" и варианты "A, B, C, D, E, F" - что-то типа такого
Я так понимаю, нужно брать знаки из VIN-а...

Возможно у меня какая-то не такая версия Tech2Win (она почему-то отдельно от GDS/TIS и т.д.)...

[Борисъ]

По приведённым ссылкам ни слова о J1850.

То, что комп контачит с адаптером, ничего не значит: сам адаптер не контачит с ЭБУ, поскольку не работает по этому протоколу.

По выбору авто: в дилерском оборудовании обычно идёт так - модельный год (1995)/тип авто (Light Duty Truck или буква T)/тип двигателя (4.3L CMFI или VIN W)/тип коробки (AT).

[Mr.Alexx]

Понятно, спасибо за объяснение. Обращусь к создателям сего девайса за доп. информацией.

[Mr.Alexx]

Короче все выяснилось.

Ответ от разработчиков:

Протокол J1850 действительно адаптер не поддерживает. Это очень старый протокол, который использовался на машинах в конце 90-х начале 2000-х.

При этом, производитель заявляет о тестировании адаптера c Tech2Win... Вот такое вот блядство, простите за грубость...
Надо было брать китайский MDI, который и стоит дешевле, а не поддерживать братьев-славян.

[Mr.Alexx]

Заодно вопрос к экспертам: работает ли китайский GM MDI 2 адаптер с нашими авто?

[Marlboro]

А этот J2534 Pro мою машину прочитает? А то может куплю у тебя.