Сервопривод 2,4 передачи

[Soldier8312]

На видео один пиндос переделывает привод. По  переводу не могу понять зачем он протачивает в этом месте и ставит дополнительную пружину.

[Кот-Бегемотовод]

Ссылку на видео приложил бы..

[LittleBitch]

На видео один пиндос переделывает привод. По  переводу не могу понять зачем он протачивает в этом месте и ставит дополнительную пружину.

Дополнительная пружина с «553» серво, как на фото выше, не нужна, не забивай голову.
Запилив крышку - серво перестаёт быть аккумулятором. Если вопрос в том, как синхронизировать 2-3, то нужно больше вводных. Если просто повторять непонятные действия из видео, то есть шанс зимой без автомобиля остаться.
Создал бы отдельную большую тему, как @Кот-Бегемотовод в своё время, а не по каждому вопросу. Всем было бы проще и познавательнее.

[Soldier8312]

И на видео он говорил про аккумулятор, я так понимаю этот цилиндр, в смысле полость где движется этот поршень- для отжатия ленты перед переключением на третью и наверное наоборот с 4 на третью, опять же что бы отжать ленту. Про аккумулятор я не понимаю- в принципе аккумулятор копит энергию и при необходимости отдает в нужный момент- так он в этой нише, где пружина- копиться масло? Я то хочу поставить поршень увеличенный корветовский. Я же Тахо брал, так как проект- повозиться. Поэтому выношу мозг ему и всем.

[Soldier8312]

Поставил поршни от Корвета- до установки был небольшой толчек при переключении на вторую, он был при медленном ускорении, но если при интенсивном-  толчка не было. Сейчас незаметно переключается.