Так от того что стоит термостат на 85 или 92 градуса(если они оба исправны), прогреваться мотор быстрее и не будет))...был у меня на днях паджеро второй в ремонте, 96 года, 3,5 208 кобыл, греется буквально несколько минут до рабочей, что на хх что в движении....а наши двигатели малооборотистые, видимо это решающий момент в быстроте прогрева.