Масло...

[zcfif]

или да

[Марат]

ну так минералка и меняется через 5 тыщ, полусинтетика тыщ через 7 (я так меняю, хотя судя по его состоянию оно и еще 7 прошло бы спокойно), а синтетика через 10-12.

[Chevy77]

не знаю. могу позвонить в АВТОСКАН и спросить.
мобил 5W-30 (10W-30) клин 5000 - это американское масло, сделанное в США для рынка США. Такого масла у нас нет, не было и не будет.

Т.е. у "вас" - это я так понял в конторе. А в автоскане есть. А у кого покупает автоскан? У тритона, академии? Ну тогда я спокоен. А лоттереи действительно на банках видел иногда.
3 года - это хорошо (иногда закупаю на 3-4 замены ). 
Спасибо за информацию!

[zcfif]

ну так минералка и меняется через 5 тыщ, полусинтетика тыщ через 7 (я так меняю, хотя судя по его состоянию оно и еще 7 прошло бы спокойно), а синтетика через 10-12.

  ну а смысл если не жрёт менять 2-3 раза минералку с фильтром зная что она для мотора зло фактически, чем один раз синтетику, о которой мотор мечтает.по деньгам тож самое примерно получается. и наеб....ться и наплясаться? или процент с процедуры замены масла капает сам у себя? навряд ли

[booblegum]

стоит ли менять минералку на полусинтетику? или не парить мозги и лить каждые 5 тыс минералку?

[Zubilo]

Я каждые 7 сиснтетику лью, в городе изнашивается на раз ...

[xstaz]

...все машины в семье катаются на Мобил 5W-50 ралли формула, вопросов никогда не возникало но почитав все сообщения касающиеся замены масел в мою душу закралась тень сомнения   ...неужели все так плохо?

[zcfif]

неужели возникли мысли что производитель GM и здесь на сайте Вас обманывают?

[Влад0380]

Давно лью Castrol Edge 0w40 во все американское - пока ничего не сдохло, гидрики после холодного пуска замолкают сразу   Меняю раз в 5 тысяч. Подход экстенсивный, канешн, но мне так спокойнее.. Тем более, что CV и Кэдди от замены до замены съедают грамм 200 максимум. Жаль, на Мотюль пока не зарабатываю  

У Nik Corvette '95 Tahoe 7 лет на 5w50 катался - тоже ничего.. Хотя по мне это уже перебор.

Эксперименты с вязкостью масла в европейских моторах (Вольво, Мерседес) влияют исключительно на масштабы угара масла.

Заводские требования к вязкости масла - вон, у меня в интерсепторе аж 0w20 прописано - скорей всего, результат погони за расходом бенза; не следует сбрасывать со счетов и традиционное стремление американцев лить в моторы, по большому счету, г..но и менять его почаще. Я свои машины люблю и лучше синтетику почаще менять буду  

[zcfif]

дело сугубо индивидуальное конечно   кто то говорил что подсолнечное заливает

[xstaz]

неужели возникли мысли что производитель GM и здесь на сайте Вас обманывают?

...не понял смысл фразы, мож запятой не хватает?

[zcfif]

неужели возникли мысли что производитель GM и здесь на сайте Вас обманывают?

...не понял смысл фразы, мож запятой не хватает?

  смысл в том,что что стоит придерживаться инструкции к  автомобилю,если не автоинженер конечно 

[xstaz]

...так что то масло которое я лью, по допускам не подходит или еще чем от 5-30 отличается?

[zcfif]

написано не применять моторные масла с другой вязкостью.использование не рекомендованных сортов масла может привести к выходу из строя двигателя.на подобные случаи заводская гарантия не распространяется.и не добавлять в моторное масло никаких присадок

[Zubilo]

ГУстое масло в двигатель, всего один +, это более толстая масляная плёнка ...
Но !!!
Масло в нашем двигателе помимо смазывающих свойств, ещё и несёт свойства охлаждающей жидкости, отводя тепло от термонагруженных деталей, которые слабо охлаждаются антифризом ...
Масляные каналы, тоже расчитаны таким образом. чтоб перекачивать много жидкого масла обеспечивая тем самым нужное давление во всех узлах ...
Для этого, установлен маслонасос повышенной производительности, который может перекачивать большие объёмы масла, тем самым смазывая и охлаждая детали двигателя ...


Заливая вязкие масла, вы теряете возможность качественного охладения деталей, от чего масло в этих узлах быстрее разрушается от перегрева и детали интенсивно изнашиваются ...