Масло проверял раз в неделю,но на горячем двигателе.
Прошу прощения, хоть у меня и не Тахо, но стало интересно, тем более, что после прочтения тем товарищей Полунефтяника и Старого Партизана просматриваются некоторые параллели.
У этих товарищей тоже слилось 2 литра масла (везде эта цифра!), хотя уровень они как бы проверяли и он был в норме.
Объяснения этому до сих пор нет.
Почему нельзя проверять масло на горячем двигателе? По-моему, вполне можно, ведь если и будет ошибка, то в противоположную сторону, на горячем моторе уровень будет меньше, но никак не больше.
Не могут ли в поддоне быть, скажем, перегородки, как в бензобаке? Щели забились отложениями, вот масло и не перетекает. Но это только гипотеза.
