← Веревки для оффа | Увелечение клиренса подвески →
Страницы: [НАЗАД] 1 2 [3] 4 5 6 [ВПЕРЕД]  Все   Вниз

Автор Тема: Мой оффроад на Еблейзере :)  (Прочитано 19067 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн AnotheR-NT

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 352
  • зачОООтка: +13/-2
    • Откуда: РФ, Свердловская обл, г. Нижний Тагил, 96 регион
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #30 : Июня 29, 2011, 02:35:09 pm »
Других комментариев и не ждал.
Записан

Оффлайн Mr. Grey

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1043
  • зачОООтка: +25/-0
    • Откуда: Москва
  • TLC80 4,2 35" TLC150 2,8
    • Legal Assessor
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #31 : Июня 29, 2011, 03:21:38 pm »
Цитировать
Других комментариев и не ждал.
Это означает, что Ваша субъективная оценка окружающих, совпадает с объективной реальностью. Поздравляю, Вы адекватный человек :afro:

Цитировать
1) Раздатка заклинила в 1 положении "Полный привод"
2) Что то задевает/хрустит при повороте передних колес
3) Движок быстро перегревается
4) Надо поменять все масла и тех. жидкости
5) Торсионы надо подкрутить, машин больно низко
6) Амморты передние, шаровые, сошка и маятник умерли
7) Трубу глушителя оборвали под корень

Покаталса на все деньги  :) Чтобы машина после покатушки ехала на мойку, а не в сервис, её нужно готовить  8) и самому готовиться.
Записан
Юридические услуги  http://legal-assessor.ru

Оффлайн Andrenalin

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 945
  • зачОООтка: +37/-0
    • Откуда: Питер
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #32 : Июня 29, 2011, 03:30:01 pm »
Не обращай внимания, это они завидуют. Сами-то сидят с семьями на дачах :)
Главное чтобы тебе это нравилось
В принципе, все устранимо, как и отсутствие опыта
Почисти и промой радиатор, поставь нормальную резину (лучше сразу на 31'') и прокатись по лесу, почувствуй предел машины
В первую очередь, конечно, разберись с раздаткой - по асфальту в 4Hi ездить нельзя!
Записан
Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

Оффлайн Mr. Grey

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1043
  • зачОООтка: +25/-0
    • Откуда: Москва
  • TLC80 4,2 35" TLC150 2,8
    • Legal Assessor
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #33 : Июня 29, 2011, 03:39:43 pm »
Цитировать
Не обращай внимания, это они завидуют. Сами-то сидят с семьями на дачах Smiley
Просто у меня регистратора нет...  вот поставлю, обзавидуетесь сами  :)

Цитировать
поставь нормальную резину (лучше сразу на 31'')
С такими заявками как на видео, резина на 31 - деньги на ветер. Бюджетно можно на 32" поставить. Правда, придется болгарить и минимальный бодик. Но все равно гораздо дешевле, чем потом 31"-е колеса выбрасывать...
Записан
Юридические услуги  http://legal-assessor.ru

Оффлайн Andrenalin

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 945
  • зачОООтка: +37/-0
    • Откуда: Питер
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #34 : Июня 29, 2011, 03:58:47 pm »
Цитата: Mr. Grey от Июня 29, 2011, 03:39:43 pm
Цитировать
Не обращай внимания, это они завидуют. Сами-то сидят с семьями на дачах Smiley
Просто у меня регистратора нет...  вот поставлю, обзавидуетесь сами  :)

Познакомься с "видеорегистратором" хотя бы на день соревнований :)

Цитата: Mr. Grey от Июня 29, 2011, 03:39:43 pm
Цитировать
поставь нормальную резину (лучше сразу на 31'')
С такими заявками как на видео, резина на 31 - деньги на ветер. Бюджетно можно на 32" поставить. Правда, придется болгарить и минимальный бодик. Но все равно гораздо дешевле, чем потом 31"-е колеса выбрасывать...

Поэтому я писал что нужно почувствовать предел с новыми колесами - может человеку хватит. С резаными арками хрен его кто пустит в "Стандарт", а биться с УАЗами на 35-х в "Экстриме" нереально. А, вот, если поставить 31 и подкрутить торсионы, то доказать, что это нестандарт будет на порядок сложнее
Записан
Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

Dfone

  • Гость
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #35 : Июня 29, 2011, 04:25:44 pm »
Цитата: Слава 43 от Июня 29, 2011, 01:39:08 pm
Цитата: Mr. Grey от Июня 29, 2011, 11:13:41 am
Ищо покатайтесь и будет мертвый двигатель...
Коробас вперёд подохнет от перегрева. Двигатель чуть позже...
скорей бы, сколько можно смотреть на мучения  :-\
Записан

Оффлайн джон

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1701
  • зачОООтка: +23/-0
    • Откуда: Краснодар. Станица Старокорсунская
  • ТАХЫЧ-410 5.7 VORTEK Был.
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #36 : Июня 29, 2011, 04:33:42 pm »
Цитировать
скорей бы, сколько можно смотреть на мучения 
  Странное пожелание :(
Записан
Береги природу,Мать твою.

Оффлайн джон

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1701
  • зачОООтка: +23/-0
    • Откуда: Краснодар. Станица Старокорсунская
  • ТАХЫЧ-410 5.7 VORTEK Был.
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #37 : Июня 29, 2011, 04:34:36 pm »
Цитировать
смотреть на мучения 
  Кого!???
Записан
Береги природу,Мать твою.

Оффлайн AnotheR-NT

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 352
  • зачОООтка: +13/-2
    • Откуда: РФ, Свердловская обл, г. Нижний Тагил, 96 регион
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #38 : Июня 29, 2011, 04:56:41 pm »
Да, злые вы однако!
Никогда не понимал владельцев рамников на шоссейной резине или А/Т, тошнящих по асфальту.
Я для того и пересел с Гетца, хотя и на нем лазил много где, ибо свесы и вес позволяли.
Записан

Оффлайн джон

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1701
  • зачОООтка: +23/-0
    • Откуда: Краснодар. Станица Старокорсунская
  • ТАХЫЧ-410 5.7 VORTEK Был.
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #39 : Июня 29, 2011, 05:01:27 pm »
Цитировать
Да, злые вы однако!
  Да не обижайся!!! Полюбому ни кто не отказался бы поучаствовать в покатушках в качестве пассажира.
Записан
Береги природу,Мать твою.

Оффлайн Mr. Grey

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1043
  • зачОООтка: +25/-0
    • Откуда: Москва
  • TLC80 4,2 35" TLC150 2,8
    • Legal Assessor
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #40 : Июня 29, 2011, 05:02:31 pm »
Цитировать
Поэтому я писал что нужно почувствовать предел с новыми колесами - может человеку хватит. С резаными арками хрен его кто пустит в "Стандарт", а биться с УАЗами на 35-х в "Экстриме" нереально. А, вот, если поставить 31 и подкрутить торсионы, то доказать, что это нестандарт будет на порядок сложнее
А биться с НИВАми в стандарте реально? :D
Для путешествий, дружеских покатушек и клубных соревнований, резаны-нерезаны, - пох. У нас обычно на клубных соревнованиях деление такое: 32"-е и меньше - стандарт (лебедка опломбирована), все что больше - нестандарт.
А в кубке РАФ на Блейзере участвовать, - бред.
Записан
Юридические услуги  http://legal-assessor.ru

Оффлайн Andrenalin

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 945
  • зачОООтка: +37/-0
    • Откуда: Питер
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #41 : Июня 29, 2011, 05:11:50 pm »
Цитата: AnotheR-NT от Июня 29, 2011, 04:56:41 pm
Да, злые вы однако!
не надо обобщать;)
Спасибо за видео
В таких соревнованиях - главное не победа, а участие. Особенно в первый раз

Цитата: Mr. Grey от Июня 29, 2011, 05:02:31 pm
Цитировать
Поэтому я писал что нужно почувствовать предел с новыми колесами - может человеку хватит. С резаными арками хрен его кто пустит в "Стандарт", а биться с УАЗами на 35-х в "Экстриме" нереально. А, вот, если поставить 31 и подкрутить торсионы, то доказать, что это нестандарт будет на порядок сложнее
А биться с НИВАми в стандарте реально? :D
Для путешествий, дружеских покатушек и клубных соревнований, резаны-нерезаны, - пох. У нас обычно на клубных соревнованиях деление такое: 32"-е и меньше - стандарт (лебедка опломбирована), все что больше - нестандарт.
А в кубке РАФ на Блейзере участвовать, - бред.

Смотря в каких соревнованиях "биться". В ориентировании - вполне реально. Там проходимость не на первом месте (если орги адекватные)
В кубке РАФ можно  участвовать на чем угодно. Только это "что угодно" обычно уже совсем не похоже на то, чем было изначально  ;D
Записан
Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

Dfone

  • Гость
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #42 : Июня 29, 2011, 05:27:40 pm »
Цитата: AnotheR-NT от Июня 29, 2011, 04:56:41 pm
Да, злые вы однако!
Никогда не понимал владельцев рамников на шоссейной резине или А/Т, тошнящих по асфальту.
Я для того и пересел с Гетца, хотя и на нем лазил много где, ибо свесы и вес позволяли.
Каждый к машине относится по-разному кто как к железяке, а кто как к одушевленному предмету..
ничего личного ;)

ЗЫ для таких вылазок квадрат был бы самое то  :afro:
Записан

Оффлайн джон

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1701
  • зачОООтка: +23/-0
    • Откуда: Краснодар. Станица Старокорсунская
  • ТАХЫЧ-410 5.7 VORTEK Был.
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #43 : Июня 29, 2011, 05:52:11 pm »
Цитировать
ЗЫ для таких вылазок квадрат был бы самое то 
  ДА! К тому же короткобазный на механике и дизеле, с неразрезными мостами и блокировками по кругу и... Вот Вам Крузак семидесятка! :o Просто человек хотел узнать воочию возможности себя и своей машины... Выводы сделает сам ;)
Записан
Береги природу,Мать твою.

Оффлайн Andrenalin

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 945
  • зачОООтка: +37/-0
    • Откуда: Питер
Re: Мой оффроад на Еблейзере :)
« Ответ #44 : Июня 30, 2011, 11:28:54 am »
Не расстраивайте человека
У других наши клоны едут (МПС) http://vse-4x4.ru/index.php/topic,81148.520.html
а у нас квадраты не едут - мосты и блокировки им подавай :)
Думаю, Ленинградские леса и болота не очень отличаются от Тагильских
Записан
Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998
Страницы: [НАЗАД] 1 2 [3] 4 5 6 [ВПЕРЕД]  Все   Вверх
← Веревки для оффа | Увелечение клиренса подвески →