Публикуется с максимальным сокращением.
Не так давно находясь в Волгограде, получаю звонок от супруги – машина не заводиться. Вечером приехала с работы все ок а с утра запускается и через несколько минут глохнет, последующий запуск, еще менее продолжительная работа и потом ваще не схватывает.
Что характерно все повторяется минут через 15-20. И на следующий день все повторяется.
Находясь за тысячу километров от машины начинаем (неблагодарную) диагностику по телефону, формируется список запчастей необходимых для замены и в итоге приговариваем бензонасос.Хотя покурив форум были большие подозрения на датчик аварийного давления масла. Приезжаю домой покупаю насос, меняю с закрытыми глазами (был опыт прошлых лет), благо сделал лючок, и уже хотел было вставить все обратно в бак, решил посмотреть с фонариком, наличие воды и грязи в баке и вижу, полное отсутствие бензина в колодце куда собственно опускается насос! Не знаю чего было больше, радости или огорчения. До сих пор не определюсь. В итоге ремонт, заключался в покупке 20-ти литров бензина, чтоб увидеть его на дне 160-ти литрового бака. Супруга утверждала, что бензина чуть ли не полбака, и действительно ткнула мне пальцем на стрелку, только не указателя бензина, а чуть ниже- давления масла! Можно сказать что было смешно. Вот такие бывают затмения непреднамеренные. Зато теперь вожу запасной насос. Нет худа без добра!
