Боря, а тебе зачем тайфуновские схемы? Хочешь турбину на блейзер внедрять?
Я уже говорил, что, ИМХО, на этих моторах турбина не совсем то, опиум для пендосских доморощенных гонщиков на квотер: по общему моторному конструктиву, для дорожной эксплуатации гораздо лучше и эффективнее рутс вживить : он даст реальный под'ем на переходных режимах, а не только при тапке в пол