Продаю Blazer s-10 по частям, восстанавливал для себя, но сейчас и в дальнейшем нет возможности этим заниматься.
1. Кузов: сварено днище из горячекатаного листа 2 и 3 мм, сварены пороги из профильной трубы 60х60 (хорошо смотрится), сварены новые задние крылья (внутри силовой каркас из профиля 20х20, повторяющий изгиб кузова, на задних крыльях нету прожилки, хотел вместо неё наклеить молдинг или нарисовать линию) , арки задних колес расширенны и усиленны(вместо пластиковых накладок на арки смоделированы двух-камерные из 3мм стали, дающие большую жесткость и замыкающие весь контур свежего металла на кузове), проварен и усилен задний борт (внутри также есть каркас, на него натянут и обварен лист 3мм, из за прибавки в весе, вместо петель сделана жесткая силовая конструкция между задних крыльев и на нее приходится весь вес борта, старые петли удалены), сделан люк в багажнике (для удобного обслуживания бензобака), проварены все оконные проемы, проварена рамка для радиатора (к ней крепятся передние крылья), сварен силовой передний бампер (он ничем особенно не отличается от оригинального по виду, но штука грозная, делаю такие на каждой машине), крылья оригинальные (правое вообще новое), двери в идеальном состоянии.
ВСЕ СВАРЕННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДЕЛАЛИСЬ НА ЗАРАНЕЕ ИЗГОТОВЛЕННЫХ СТАПЕЛЯХ И ГЕОМЕТРИЯ НЕ НАРУШЕНА, ЗАТЕМ ВЕСЬ КУЗОВ КРОМЕ ДВЕРЕЙ И ПЕРЕДНИХ КРЫЛЬЕВ ПЕСКОСТРУИЛСЯ, ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ ШПАТЛЕВАЛ ПОЛИЭФИРКОЙ И ВЫВОДИЛ, ДАЛЕЕ ПЕРВЫЕ ДВА СЛОЯ ФОСФАТНЫЙ 2К ГРУНТ НА ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ, ЗАТЕМ 2К АКРИЛОВЫЙ ГРУНТ ОДИН СЛОЙ, ЗАТЕМ ГРУНТ НА НИТРО ОСНОВЕ ОДИН СЛОЙ (ПРИ ПОКРАСКЕ ИСПОЛЬЗОВАЛАСЬ ПРОДУКЦИЯ BODY).
ВСЕ ПОЛОСТИ И ВНУТРЕННИЕ КАРКАСЫ ПРОЛИТЫ МОВИЛЕМ ПО ЗАРАНЕЕ ПРОДУМАННЫМ КАНАЛАМ
за кузов, двери, борт, крылья, капот, и перднюю перегородку 150 т.р. (если нужны детали кузова по отдельности пишите в личку, звоните или приезжайте смотреть)
ВИН: 1GNDT13W1P2115694
нахожусь в городе Долгопрудный, рядом с МКАД
Иван 89854564684 ; 89166947663
2. Рама: до неё руки не дошли, она сейчас отделена от кузова. Состояние ниже среднего, почти все посадочные места и кронштейны сгнили.
цена обговаривается по месту
3. Вся передняя подвеска, рессоры, сальники, колеса, резина и редуктор заднего моста покупал новые, прошли очень мало.
если интересует цена конкретных деталей пишите и звоните
4. Двигатель 4.3 vortec. Никаких нареканий, менял только крышку трамблера с бегунком, свечи, провода, масло каждые 4 тыс. полусинтетика (покупаю только в ам.сервис)
цена 40 тыс.р.(вместе со всем обвесом)
5. Автоматическая трансмиссия. Коробку перебирал очень грамотный мастер Егор из американ сервис , менее 20 тыс.км назад.
цена 50 т.р. (отдам вместе с раздаткой)
6. Силовые пороги из трубы, черные.
цена 15 т.р.
7. Салон и т.д.
ПИШИТЕ, ЗВОНИТЕ, ЕСЛИ ЗАИНТЕРЕСОВАЛИСЬ МОГУ ВЫЛОЖИТЬ БОЛЬШЕ ФОТО В ЛУЧШЕМ КАЧЕСТВЕ.
