Какие колеса как влезли :

[zcfif]

Семён,ты просто не старался. с таким инструментом,который валяется у колеса это вполне реально   по инструменту это заметно

[PaFoZ]

Семен, оптимистично подошел. С расчетом, что все равно влезут. За кувалду зачет 

[Рыболов]

Поставил на квадрат 30х9.5 YO MT, при поворотах цепляет за арку. Теперь лифт или выкрутить торсионы?, резать арки очень не хоче :(тся...

[TALAN]

У меня тоже цепляло когда купил,вылет сильный.Ешб 97г.Как-то прочитал про болты на торсионах и захотелось посмотреть,чтож енто такое.Закрутил и машина больше не цепляет.Вот здесь есть фотка   http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5792.0

[Семен]

Зашибисяпост! Думаю, лучший в 2010 году! Информативно. красочно, понятно! И ссыкля дельная!

[marganus]

В разделе про колёса я спрашивал уже, продублирую в более ответственном месте. Уважаемые любители больших колёс! мож кто знает, решил я маленько дорожный просвет увеличить, но хочется бюджетно. 285\75 R16 будет цеплять (круглый тахо 2003г) но нашлись тут колёса 255/85 по просвету поднимется на 1.9см (по калькулятору) Вопрос поместяться наш штатных дисках. Второй вопрос, сейчас у меня Гудрич стоит А/Т очень доволен. но такого размера нет, только М/Т как они на дороге ведут себя. Машина предполагается для среднего бездорожья, но по дороге тож много ездить будет. как шумность, экономичность ну и вообще что скажете, стоит морочиться или поставить опять 265/75 как сейчас стоит?

[PaFoZ]

285/75, скорее всего будет цеплять, т.к. у родных дисков вылет положительный.
По воду МТ,  мне нравится, кто бы как не хаил ее, у меня она не гудит и при 120 и 160.  Только не стоит забывать, что зимой это все таки МТ, а не зимняя или шипованная резина. Т.к. резина тяжелая, то расход по трассе вырос где то на 1-1.5 литра.

[Семен]

Про цепляет не скажу точно, мож на Автору/конфы/шевролет-ЮСА спросить? Там круглых много.
По поводу Гудрича МТ. ИМХО - однозначное НЕТ. То есть нет деятельное - я купил БФГ МТ в любимом размере по дешовке, подумал, посоветовался... и продал нафик. Сейчас беру АТ. А МТ гудит, дубовая, тяжелая. Ламелей не имеет, так что на мокрой, тем более скользкой дороге - просто НИКАК. Среди МТшек - посредственность. Одно НЕОСПОРИМОЕ преимущество - распространенность. Вероятность купить при порыве (то есть приехал в Сочи и... порвал нафик. Надо. Срочно, что б в наличии. Тут конкурентов нет. Ну и цена.
Я рекомендую (но со слов У2К) - ЁлкусГаммы МТ. Она направленная правда, но по рассказам Антохи - на шоссе стоит, в говне не пасует. Или Ёлку же АТ. Это моя прошлая резина (правда тогда была Ж11, сейчас 12) - я слюной брызгал от счастья.

Вот

[marganus]

Да блин проблема что в таком размере не много их, 255/85 16 ещё только купер, ну а цена ниже конечно, АТ вообще отлично, но такого размера нет. тогда либо купить новую А\Т 265\75, либо М\Т и мучиться.

[Семен]

По теме - прикупил у ЛеоЛеха 295х75. Правда диски с нестандартным вылетом. Отпилил уголок бампера. Примерно сантиметр. На штатных дисках мож и влезло б

[Хомяк]

а вместо проставок шайбы или куски водопроводных труб.

Водопроводная труба или металлическая болванка хуже капролона?

Теплое с зеленым, хотя и то и то хуже.
Шайбы имеется в виду хоккейные.
Трубы - хуже. Металл говно, сварка обычно говно, гниют, лопаются, гнутся.
А точеные из металлического прута - тяжелые. И через год еще и ржавые - некомильфо

Други!!!При  лифтовке кузова все перечисленные вами материалы использовать конечно же можно,но 1)хоккейным шайбам приходит пипец через пол года, 2)Из мет.прута-тяжелые?Я лично думаю,что для наших авто с их количеством л\с5-7кг это вообще ничто.Дело в том, что болты прикипают насмерть.3)Самый оптимальный вариант,который практикую на протяжении многих лет-второпласт!!!

[marganus]

В разделе про колёса я спрашивал уже, продублирую в более ответственном месте. Уважаемые любители больших колёс! мож кто знает, решил я маленько дорожный просвет увеличить, но хочется бюджетно. 285\75 R16 будет цеплять (круглый тахо 2003г) но нашлись тут колёса 255/85 по просвету поднимется на 1.9см (по калькулятору) Вопрос поместяться наш штатных дисках. Второй вопрос, сейчас у меня Гудрич стоит А/Т очень доволен. но такого размера нет, только М/Т как они на дороге ведут себя. Машина предполагается для среднего бездорожья, но по дороге тож много ездить будет. как шумность, экономичность ну и вообще что скажете, стоит морочиться или поставить опять 265/75 как сейчас стоит

Докладываю ответ на свой вопрос. Колёса 285\75R16 встали на круглый Тахо на штатных дисках. ну правда я установил усиленные торсионные ключи и проставки под пружины, всё это привёз Марат. Резина Бриджстоун Dueler, и номер какой то вроде 646 А\Т. Всё встало отлично. Вылет у штатных вроде -32

[mark 48ru]

marganus мож номер 694, вот такие?
http://www.s-shina.ru/tyre/bridgestone/dueler-a-t-694/ъ
почем взял и где мне такие же советуют

[marganus]

да, именно такие

[marganus]

Я тож долго мучался. искал Гудрич, но в Ш+ сделали выгодное предложение, сказали бери такие мол, цена 7000р, но ещё со скидкой по карте, ну и вообще, померить дали.Короче всё вместе с шиномонтажом и мойкой колёс и всего автомобиля, мне обошлось в 27500р получается по6875р ИМХО очень приличная цена с учётом что никуда ездить не нужно и искать ну и всё в одном месте.