4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .

[Zubilo]

Грею 2 года, после переборки короба ...
Бублик нагружен по разному в режимах (P и N) он не нагружен...
В режимах 1,2,3,D,R, Бублик нагружен и масло от нагрузки греется быстрее, так-же прокачивается через рабочие каналы клапанной плиты ...

А АКПП не ломается, если машину не заводить и не ездить вообще ... 

С НОВЫМ ГОДОМ !!! 

[Игорь НБ]

С НОВЫМ ГОДОМ !!! 

Он уже начал  :afro:С НОВЫМ ГОДОМ.С ув.

[Andrey V Ka]

Бублик синий только в случае когда сгорела блокировка конвертора и че там репу морщить,коробка остается условно рабочей в 50% случаев,втулок в нем нет!!!Масло вскипает когда он разваливается,а с таким высказыванием целиком и полностью согласен-"А АКПП не ломается, если машину не заводить и не ездить вообще ... ".С Новым Годом.Удачи в делах и начинаниях.

[Grayius (Серёга)]

такой вопрос -

посредством чего можно продиагностирвать АКПП на Джимми 95года?

какой-то адаптер? спец тестер, прога или что?

вопрос почему - при нахождении в "провинциях", едучи на сервис диагностировать АКПП, что нужно спрашивать у персонала? какой-то параметр диагностирующего сканера? или как?


вопрос относится ко всем круглым Блейзерам(Елабуга в том числе(есть ли разница в диагностике с пендосами?)), Джиммикам... если есть возможность, неплохо бы узнать чем диагностируется АКПП на всех "клановых" машинках... всяких лет...

[faerbird]

да.да,втулок нет.

[faerbird]

советуем.

[mr.lapeace]

тая весчь приключилась.......после покатушек по полю теперь на Драйве машина катится как и надо, только если газу нажать то не сразу едет...тоесть обороты растут машина на месте..а потом как пендаля дали....ну всмысле толчок и поехали......назад едет норм....на режиме 1 тоже....а на драйве вот так..

поможет ли замена масла..или уже все.....капут

[rewers22]

тая весчь приключилась.......после покатушек по полю теперь на Драйве машина катится как и надо, только если газу нажать то не сразу едет...тоесть обороты растут машина на месте..а потом как пендаля дали....ну всмысле толчок и поехали......назад едет норм....на режиме 1 тоже....а на драйве вот так..

поможет ли замена масла..или уже все.....капут

если уровень в норме-то капут

[faerbird]

пендаля.это как .?вначале обороты а потом удар и поехали?

[mr.lapeace]

да...именно так.....       но если газ нажать совсем чуть чуть то плавно стартует....

[faerbird]

далековато вы) надо насос с низу посмотреть.открыть поддон.

[mr.lapeace]

далековато вы) надо насос с низу посмотреть.открыть поддон.

где уродился=)))    поддон то я снять могу....куда в насосе то смотреть?

кстати заметил что утром (когда машина холодная) первые 2-3 троганья с места проблемы практически нету

[kosoy]

а если ехать на "1", то коробка никогда вверх все равно не переключится? то есть будет крутиться до красной зоны? или коробка поймет, что нехрен ее насиловать и сама все равно переключится?  

не переключится - никогда-никогда...

иначе, зачем тогда такой режим делать с цифирью 1, если все равно переключится...

 

не переключется.

 А вот и ниху.., переключится на вторую, не помню точно, но около 60 км/ч. Читайте алдату. Я сам пробовал на S-10 94год. коробан 4l60e, с кем спорить?  

[rewers22]

переключится.потверждаю

[faerbird]

на первой 60 км в час ехать надо?мне даже проверить неначем такие вещи.даже ради интереса