сканер показал Р 1810, хозяин сканера сказал, что это цепь датчика давления масла в коропке, завтра планирую физически замерить давление в коробке, если присутствует, то снимать поддон и звонить этот самый датчик.
Вопрос, какое давление в коробке считается нормальным, и может ли машина с неисправным датчиком вести себя так как я описывал ранее? По поводу: с какой скорости трогается авто, отвечаю - не знаю, но помоему с которой и всегда, до данного казуса. Если объясните как определить с какой скорости я трогаюсь, то я смогу ответить точнее...
И еще момент, верно ли то, что Р 1810 означает цепь датчика давления масла?