Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Другие автомобили Шеви-клана => ТехРаздел => Другие автомобили GM => Тема начата: Ilya305ci от Апреля 26, 2017, 12:13:47 am
-
Chevy van g20 1990
Двигатель 5.0 тби. С завода был 5.7 тби, но поставили 5.0 1983 карберный и переделали под тби. Впуск оставили 5.7 , но заменили форсунки для 5.0, распредвал, трамблер и заодно все датчики по кругу. Перепрошили мозги , закачали прошивку для 5.0.
Егр заглушен, чек не горит
Заводиться как на холодную , так и на горячую с пол пинка . В -20 и в +30 никаких проблем вообще , без подгазовываний и т.д. Но долго держит высокие обороты 1500 об примерно ( на улице +15 тепла) и минут 10 минимум , но потом скидывает до 600. Даже когда нагревается до рабочей , потом заглушеным постоит минут 15 в тёплую погоду , опять молотит 1500 холостых . Поехал , через пару мин скинул по 500-600 и дальше все отлично . Но почему такие долгие прогревы и такие высокие холостые на прогревах ? Датчик холостого хода не правильно работает ?
Может другую прошивку подкинуть ?