Влезет? (Безпокойство о размерах колёсиков)

[bougaev]

Уважаемые, сами мы не местные, калькулятором пользоваться не обучены...
Поможите, кто чем может!
Исходя из того, что на картинке слева - колёса, которые стоят сейчас, а справа те, что хочется заказать (Мудричи АТ), скажите - влезет или нет? Автомобиль - Субур 96 года, лифт по кузову на 3".



И, если всё же не влезут, что посоветуете: резать арки или сделать небольшой (1,5 - 2") лифт подвески?

[Нигилист]

Лифта тебе хватит того что есть, скорее всего придётся резать передние арки. Резину планируешь на штатные диски ставить или другие будешь покупать?

Кстати, вот эти колеса похоже раньше на твоём сабуре стояли.  http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4315194.html

[Y2K]

На штатных дисках должно влезть, а на тех что на картинке наврятли

[bougaev]

Лифта тебе хватит того что есть, скорее всего придётся резать передние арки. Резину планируешь на штатные диски ставить или другие будешь покупать?

Кстати, вот эти колеса похоже раньше на твоём сабуре стояли.  http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4315194.html

Да, продавец предлагал мне эти диски, но мне они не особо понравились.
Сейчас думал поставить 15е диски:


Размерность: 15x10.0 PCD 6x139.7 (6x5.5) ET -38

На штатных дисках должно влезть, а на тех что на картинке наврятли

Печально... Уж очень чоткие диски!

[Anoonakh]

а что это за диски?

[bougaev]

http://www.rims-n-tires.com/rt_wheel.jsp?itemid=161303&brand=Pacer&model=Black%20Daytona&carMake=Chevrolet&carModel=Suburban%201500%204WD&carYear=1996

[Anoonakh]

ясно

[Нигилист]

Лифта тебе хватит того что есть, скорее всего придётся резать передние арки. Резину планируешь на штатные диски ставить или другие будешь покупать?

Кстати, вот эти колеса похоже раньше на твоём сабуре стояли.  http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4315194.html

Да, продавец предлагал мне эти диски, но мне они не особо понравились.
Сейчас думал поставить 15е диски:


Размерность: 15x10.0 PCD 6x139.7 (6x5.5) ET -38

На штатных дисках должно влезть, а на тех что на картинке наврятли

Печально... Уж очень чоткие диски!

Тогда точно придётся резать.

Присмотрись, может они у тебя уже подрезаны, еще предыдущим владельцем?

Кстати, что так все боятся арки подрезать, вот у меня подрезаны, всё прекрасно выглядит, с первого взгляда и не поймешь что подрезали, денег пришлось правда заплатить, зато теперь без головной боли можно даже 35" поставить.

[bougaev]

2 Нигилист:
А что по деньгам получается за резку?
И я так понимаю, что срезается этот вот "буртик" на крыле и какое то количество из самой плоскости крыла, верно? А как потом оформлять острый тонкий металл? Да и жёсткость крыла пропадёт, кмк? На УАЗах туда вваривают квадратную трубу 50х25... но у меня ж не УАЗ. Хотелось бы покрасивше...
И вообще, опубликуйте фотографию, а?

[Нигилист]

Я платил по 8т.р за сторону. Режется не вся арка, а только та часть которая ближе к двери, "буртик" крыла не отрезают, вырезают лишнее за ним и потом буртик приваривают на место, то есть жесткость крыла не пропадает, главное что-бы сварной шов хорошо обработали, ту часть что ближе к бамперу не трогали, резали сам бампер, верхнюю часть арки так же не трогали. Фото выложу чуть позже. Надо сфотографировать))

[bougaev]

2 Нигилист:
Спасибо. Ясно. Т.е. попадаешь не только на резку, но ещё и на перекраску крыла, верно?

[Нигилист]

У меня красили только ту часть которую резали + надо было еще расширитель арки натянуть на новую форму крыла. Откровенно говоря дороговато, но я не жалею, получилось очень не дурно.

[bougaev]

Ясно. Попробуем обойтись лифтом подвесыча.

[Нигилист]

А смысл?
Лифт подвески обойдется значительно дороже чем подрезание арок, кроме того при езде по бордюрам или бездорожью, все равно остается большая вероятность того что колесо будет цеплять за арку.

[bougaev]

Ну как дороже? Около 500 бачей... комплект торсионных ключей за 250-300 + работа и стремена от советского грузовика.