Замена глушителя на "погромче"

[Алексей]

ну тогда поставь 2 от десятки.мотор хотя-б дышать смогет...

Надо завтра поискать,может на разборках есть глушители с машин с огромными моторами..

[Chevy77]

с машин с огромными моторами..

это 18, 20 литров что ли? Так там и глушители вобщем-то не нужны. 
Я ставил на 5,7 ТБИ глушак от зила бензинового и дизельного. Ну от бензинового (оптимально если от мотора идут две трубы к глушаку) по-тише немного. А вот дизельный - считай глушителя нет. Ставил эти глушаки т.к. прогорел катализатор и родной (ну может уже не родной конечно) глушак тоже был уже на подходе, а денег и желания заказывать родной не было и нет. Ну пердит прикольно конечно, но для езды например с семьей это вообще не вариант (выйдут и дальше поедут на автобусе ).
Насчет того, что двигателю стало легче "дышать" , ну единственное что заметил - это если ехать совсем без глушака, то тянет на высоких оборотах ~4000 (тахометра нет) заметно лучше, чем если с глушаком от бензинового зила например. Но мотору на таких оборотах приходится работать редко. Кмк, вся беда с "удушением" мотора скорее в выпускном коллекторе, чем в глушаке.
Насчет добавочной мощности, связанной с настроенной выхлопной системой, можно зачитнуть здесь (ну какая-то логика в этой статейке есть - особенно в конце: "а дальше экспериментальным путем на стенде"):

http://www.autoelectric.ru/advices/vihlop/vihlop.htm

P.S. А что есть зиловский глушак активного типа?
         

[TAI]

Ставил на ТАХУ от 130 зила, активного типа. По сравнению с тем, что было - тишина ! Ставил здесь: www.acatalizator.ru . Понравилось.  Поеду ещё. В глубоком снегу погнул трубу )))).

Работой доволен?

Да, сделали хорошо, правда немного долго, но я не спешил и всё время мешался ))

Активного типа - прямоток. Один вход - один выход.

[Chevy77]

Активного типа - прямоток. Один вход - один выход.

Ааа, ну такой значит стоит сейчас

Вот кстати ссылка на ролик прикольный - от идеи до модели так сказать

/>
В этом случае уже не скажешь, что мотор задушен

[zcfif]

вся беда с "удушением" мотора скорее в выпускном коллекторе, чем в глушаке.
Насчет добавочной мощности, связанной с настроенной выхлопной системой, можно зачитнуть здесь

чтобы отпали вопросы и рассуждения, заткни исправный глушак и машина заглохнет, приблизительно в той или иной степени это делают ''тихие'' глушаки

[ZUBCHIK]

у мну после установки прямотока моторчик стал чуть резвее.если вставить флейты(чтоб стало потише),едет чутка тупее...

[cadillac]

А от 131 ЗИЛа подойдёт?

[Chevy77]

чтобы отпали вопросы и рассуждения, заткни исправный глушак и машина заглохнет, приблизительно в той или иной степени это делают ''тихие'' глушаки

че сказал то?

[TAI]

А от 131 ЗИЛа подойдёт?

А смысл что-то новое городить, если есть уже "обкатанный" вариант ?
Смотри по физическим размерам, входам/выходам, диаметрам отверстий и их количеству.

[cadillac]

131 есть на халяву!
будем посмотреть! ок!

[zcfif]

чтобы отпали вопросы и рассуждения, заткни исправный глушак и машина заглохнет, приблизительно в той или иной степени это делают ''тихие'' глушаки

че сказал то?

дословно перевожу: тихий глушак с катализатором отбирает мощность у мотора и увеличивает расход бензина

[zcfif]

131 есть на халяву!
будем посмотреть! ок!

от 130 зила  стоит 800р

[TAI]

800 ?!?! Дорого ! Брал в планете железяк, если что

[zcfif]

обычно в запчастях для грузовиков продаётся

[Chevy77]

тихий глушак с катализатором отбирает мощность у мотора и увеличивает расход бензина

Вот если привезут коллектора (хэддерс) на V6 - посмотрим на разницу (стандартные коллектора + глушак от дизельного зила vs хэддерс + тотже глушак ). Правда собираюсь еще шлифануть каналы и избавится от вискомуфты.