Рессоры на Тахо - Отчет по установке

[Form]

регион 125, не совсем понятно что за список, похоже на б/у железяки с разборок "там".

[kaban402]

Всем привет, подскажите пожалуйста протираются коренные рессоры нижним листом на Тахо 410 5дв, че делать? одну уже поменял, вторая на подходе, пока найти не могу

[Марат]

там пластины противоскрипные должны стоять, у тебя их нет или были, но стерлись - вот листы друг об друга и трутся . Ну и усталость рессор никто не отменял. Они уже видать в другую сторону выгнулись.

[kaban402]

Так и есть, одну коренную заменил и все нормально стало, а с другой стороны действительно как будто в другую сторону уже немного прогнулась, а пластин при мне не было, куплю поставлю.

[#ROMAN#]

Паш, если коренные уже дуба дают, то лучше не парься и замени.. Те же ТаччДоги от Навары возьми  ( ибо родные несусветных денег стоят )... 
 

[kaban402]

Думаю что так и сделаю!))

[Skyfil79]

Тут проскакивала инфа что коренные от транзита подходят. 1365 длина

[регион 125]

регион 125, не совсем понятно что за список, похоже на б/у железяки с разборок "там".

Цены на рессоры с амер.сайта,по цене так понял за одну рессору. http://www.sdtrucksprings.com/,а здесь похоже за пару.

[регион 125]

Приветствую участников обсуждения! Мое мнение по поводу "колхоза" задних рессор на 410-й ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ!!! Ставил себе от газ 53 по причине перелома родных пополам))) Купил коренные листы Б/У и рессоры от газ 53, долго и упорно все подгонял, поставил противоскрипы от ГАЗ-24 и тд... Остался очень не доволен! Плавность хода хуже, через пару месяцев они просели, волговские противоскрипы протерлись до дырок и тд... В итоге купил родные рессоры Б/У, выточил для них противоскрипы по толще из второпласта и проставки под низ рессоры из алюминия толщиной где то 1см и все ОК!!! 

У меня тут была проблема, выбора как такового нет.Подбирал от разных машин в основном Япония и Корея но не чего  подходящего не нашел(листы то уже то шире).Пришлось искать альтернативу.Жил бы в Москве или по близости поставил бы родные.Так,что извените за колхоз.

[Skyfil79]

Приветствую участников обсуждения! Мое мнение по поводу "колхоза" задних рессор на 410-й ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ!!! Ставил себе от газ 53 по причине перелома родных пополам))) Купил коренные листы Б/У и рессоры от газ 53, долго и упорно все подгонял, поставил противоскрипы от ГАЗ-24 и тд... Остался очень не доволен! Плавность хода хуже, через пару месяцев они просели, волговские противоскрипы протерлись до дырок и тд... В итоге купил родные рессоры Б/У, выточил для них противоскрипы по толще из второпласта и проставки под низ рессоры из алюминия толщиной где то 1см и все ОК!!! 

У меня тут была проблема, выбора как такового нет.Подбирал от разных машин в основном Япония и Корея но не чего  подходящего не нашел(листы то уже то шире).Пришлось искать альтернативу.Жил бы в Москве или по близости поставил бы родные.Так,что извените за колхоз.

Странно, а может это от того что листы были от задней рессоры газ-53? Я поставил весь пакет передних рессор от газ-53, причем я не стал выкидывать коренной, а обрезал уши по заклепочные отверстия и подложил его под второй лист. И все это дело засунул под родной коренной. Плюс оставил родной самый нижний толстый лист (который прямой). И я скажу что не жестко, хотя думал будет именно жестко. Сейчас повесил калитку под запасное колесо и подумываю о том чтобы коренной и подкоренной 53ей рессоры выкинуть и поставить те же, но от задней рессоры или от газ-66. Плавность хода замечательная, а с калиткой вобще показалось что даже валкость появилась. С октября ничего не просело, держится попа бодряком. Ничего не протерлось.

[регион 125]

Фотографию машины с калиткой можно увидеть?

[Skyfil79]

Попозжее немного, она не покрашена еще

[Лёха ТАНОЕ]

Приветствую участников обсуждения! Мое мнение по поводу "колхоза" задних рессор на 410-й ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ!!! Ставил себе от газ 53 по причине перелома родных пополам))) Купил коренные листы Б/У и рессоры от газ 53, долго и упорно все подгонял, поставил противоскрипы от ГАЗ-24 и тд... Остался очень не доволен! Плавность хода хуже, через пару месяцев они просели, волговские противоскрипы протерлись до дырок и тд... В итоге купил родные рессоры Б/У, выточил для них противоскрипы по толще из второпласта и проставки под низ рессоры из алюминия толщиной где то 1см и все ОК!!! 

У меня тут была проблема, выбора как такового нет.Подбирал от разных машин в основном Япония и Корея но не чего  подходящего не нашел(листы то уже то шире).Пришлось искать альтернативу.Жил бы в Москве или по близости поставил бы родные.Так,что извените за колхоз.

Странно, а может это от того что листы были от задней рессоры газ-53? Я поставил весь пакет передних рессор от газ-53, причем я не стал выкидывать коренной, а обрезал уши по заклепочные отверстия и подложил его под второй лист. И все это дело засунул под родной коренной. Плюс оставил родной самый нижний толстый лист (который прямой). И я скажу что не жестко, хотя думал будет именно жестко. Сейчас повесил калитку под запасное колесо и подумываю о том чтобы коренной и подкоренной 53ей рессоры выкинуть и поставить те же, но от задней рессоры или от газ-66. Плавность хода замечательная, а с калиткой вобще показалось что даже валкость появилась. С октября ничего не просело, держится попа бодряком. Ничего не протерлось.

Я брал именно передние, не скажу что сильно жестко, но комфорт не такой как на родных

[Form]

регион 125, не совсем понятно что за список, похоже на б/у железяки с разборок "там".

Цены на рессоры с амер.сайта,по цене так понял за одну рессору. http://www.sdtrucksprings.com/,а здесь похоже за пару.

Ну это более правильные цены. Предыдущие скорее всего за 1 шт б/у лист а не пакет.
Во Владике с япошками проще, хотя и Америка тоже рядом

[регион 125]

Во Владике с зап.частями хуже чем в центре России.Все зап.части на Японцев,ну и начали массово завозить на Корейцев.До Америки далековато все через центр идет.И в доставке к нам многие компании отказали.