Верно ли выражение "каждая машина станет Опелем"...

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Не удивительно, что нет, разная ценовая категория, не у всех денег хватает, а не от того что опель такой опупительный.)))))))))))))))))))))

ну народ кто в состоянии купить что по дороже опеля ездит на инфинити их у нас три шт под окном паркуется)))), два крузера, два ровера, два Хтрейла, два паджерика, вольво Х какойто полноприводный))) не знаю, так что дело не в ценовой категории, а всётаки в том что немцы хоть и делают хорошие машины ауди бмв мерседес и фолькс, но ценники на них неадекватные....не стоют они того что за них хотят.....

к стати про арки задние - кто же не даёт то раз в год почистить помыть и помазать их?

[Нигилист]

к стати про арки задние - кто же не даёт то раз в год почистить помыть и помазать их?

Проблема в том что на восьмилетнем опеле промывать было уже поздно, кроме того гнить они начинают не с наружи, а из-за плохой вентиляции скрытой полости задней арки, там скапливается конденсат и начинает гнить.

не стоют они того что за них хотят.....

Наценка за БРЕНД, ни чего не поделаешь...

[Железный Дровосек (Андрей)]

Ну, я не говорил,что новый Сенатор был дешевый..Я и не видел-то новый никогда Но это машина представительского класса,пожалуй.  И Монза на его базе была,конечно,дороже,чем Манта, хотя обе - спорткупе....

[Железный Дровосек (Андрей)]

к стати про арки задние - кто же не даёт то раз в год почистить помыть и помазать их?

Проблема в том что на восьмилетнем опеле промывать было уже поздно, кроме того гнить они начинают не с наружи, а из-за плохой вентиляции скрытой полости задней арки, там скапливается конденсат и начинает гнить.

По этому поводу посмотрите фотки Дениса из Штатов   -   там естть по поводу скрытых полостей на почти новых тачках, и никто бы и не узнал, если бы не разрезали... Или в России через 8 лет...

[Нигилист]

Монза

Это на базе поколения -"А". Мы о разных машинах говорим. Да и не был он никогда представительским классом, по размеру не дотягивал - улучшенная/люкс версия рекорда/омеги, не более того.

Или в России через 8 лет...

В России на тот момент она всего третий год была.

[Турист]

Паша ну ты не прав.

[Нигилист]

Паша ну ты не прав.

Обоснуй.

[Турист]

Сенатор нельзя назвать эконом классом.

[Нигилист]

Сенатор нельзя назвать эконом классом.

Я и не говорю что это эконом класс, тем более при его цене. Сенатор-Б был выпущен для конкуренции с Ауди-100, МБ 124, БМВ е34, а это все бизнес класс, но ни как не представительский.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

я похоже слепой))))) "скрытые полости в вектре или кадете? на задних арках? из багажника просто окошечки открыть в облицовке и все скрытое становится открытым.....проливал мовилем я и до меня было пролито....а вот из под кромки арки грязь нужно вычищать её там очень много, постоянно она там мокрая вот и гниёт....на кадетте если бы не обрабатывал то сгнили бы (до меня хозяин тоже добросовестный был), ржавчина появлялась в самом низу у порогов....а вектра была крепкая ржавчины не видил....блейзер к стати хоть и пишут что оцинкован но тоже на арках ржавеет, не лучше опеля.

[Турист]

Ну вот с этим можно сравнить.Но опять же для своего времени это был хороший автомобиль.

[Железный Дровосек (Андрей)]

У Блейзера очень хорошая цинко-фосфатная грунтовка,сравнимая почти с оцинковкой... Если не бить и не варить , не очень-то и гниет

[Игорь НиколаИч Шумаher]

У Блейзера очень хорошая цинко-фосфатная грунтовка,сравнимая почти с оцинковкой... Если не бить и не варить , не очень-то и гниет

 гнили вроде не видно но арки требуют немедленного вмешательства.....ржавчина за зиму немного появилась, подсохнет вылечим)))))

[Железный Дровосек (Андрей)]

Ребят, ну возраст  -  надо же следить за машиной! Или нет,само затянется??

[Нигилист]

я похоже слепой))))) "скрытые полости в вектре или кадете?Huh? на задних арках?

Ну, не совсем правильно выразился... Главное Вы поняли о чем речь. А поливать мовилем или антикором надо с "новья", а когда там уже металл корродирует, лей - не лей ни чего не измениться.

Но опять же для своего времени это был хороший автомобиль.

Дык я шо спорю что ли, хороший автомобиль! Я где-нибудь написал что плохой??? Я просто хочу сказать, что не надо причислять машине тех достоинств, которых у неё нет и уж тем более сравнивать с большой тройкой. Реальный конкурент Опелю это ЕвроФорд, приблизительно одна ценовая категория, качество схожее.

У Блейзера очень хорошая цинко-фосфатная грунтовка,сравнимая почти с оцинковкой... Если не бить и не варить , не очень-то и гниет

Согласен. Только при чем тут блейзер? Мы же про Опель говорим.