Силовой багажник на крышу, защита бамперов на Шевроле-Блейзер 1998 г.в.

[stranger]

   Здравстуйте, решил немного тюненговать свой Еблейзер нужены советы.
   Прошу прощения, что вновь спрашиваю по вопросам не раз обсуждавшимся на данном форуме,
но не нашел ответы перед затеваемой мной подготовкой Еблейзера к легкому бездорожью. 
   Хочу изготовить и установить  багажник на крышу с грузоподъемностью 150-200 кг длинной во всю крышу с креплением
вместо штатных рейллингов.
   Перед штатным бампером, по переднему краю, в места штатных буксировочных крюков установить передний бампер отбойник
(труба квадрат прим-но 60Х60Х5) заодно будет место доп. оптику, хай-джек, прицепную лебедку через квадрат крепить.
   
   Вопросы:
  1. Как крепить багажник и как передать такую серьезную нагрузку на кузов? (На моем ТЛК-71 на водостоках стоит прекрасно).
  2. Что под потолком, где расположены усилители и стыки крыши?
  3. Очень неудобен задний диван для пассажиров в дальнобой если немного изменить крепления что нибудь измениться?

   Особенно приветствуеться конструктивная критика!

   
   
 

[МЕНТ]

На штатные крепления это мудовые рыдания, там усилителей то особо никаких, мне сверлили крышу и прикручивали к боковым усилителям крыши. Ну по поводу девана наверное только одно скажу-при его раскладке скорее потеряешь ровный пол, что очень удобно для ночлега.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Ну по поводу девана наверное только одно скажу-при его раскладке скорее потеряешь ровный пол, что очень удобно для ночлега.

соглашусь))) тем более что не очень то понимаю чем он не угодил))) лично мне с ростом 180 вполне удобно сидеть а вот войти выйти через задние двери - это дааааа очень не удобно, ноги вывернуть можно)))), а так - диван вплне удобный и мягкий))) тем более что есть масса удобных подушечек в продаже))) пусть пассажиры подкладывают под неудобные места))))

[stranger]

       Спасибо, спю в палатке а на диване ноги (высоковат пол)  затекают. как багажник крепить?    

[Игорь НиколаИч Шумаher]

как багажник крепить?

наверно кроме как снимать потолок и сверлить его усилители ближе к стойкам - других вариантов нет))

[stranger]

    Кто конкретно потолок разбирал?  Кто что еще посоветует? HELP? SOS!!!
 Сразу надежду-же нельзя рубить!

[stranger]

  Вообще все эти путешествия с прицепом надоедают (дергает постоянно) да и плавают они паршиво-сносит.

[МЕНТ]

Либо сверлить крышу, либо максимум 50 кило на нее.

[Старина Хенк]

Думаю нужно, все-таки потеребить соклана с ником Zerro вот в этой теме: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23963.0. Там и фото есть... вдруг чего путное получится... Он кронштейны делал с усилением стоек. Если чего путное будет и мне свистни - тож голову ломаю..
PS как там кардан-то поживает ?

[stranger]

   Спасибо! Кардан в порядке я еще крестовину в запас положил.
Маловато места в Блейзере надежда на багажник если ничего не выйдет нужно тачку менять на Тахо, Астро.

[Kaiser]

спал в прошлом году в машине, мне, честно говоря, понравилось больше, чем в палатке. рост 190. по поводу места в машине — смотря что возить, конечно. для двоих с барахлом более чем достаточно ну по крайней мере на мой вкус.

[stranger]

    Да двоем-втроем то я в ТЛК-71 путешествую там все есть багажник, бампера, лебедка, хай-джек там и маршруты посерьезней.
На блейзере пассажиры жалуются на тесноту (пол высоко) и тряску сзади а также багажник мал. 
Вообще-то нынче к прицепу снегоходному уазовский присмотрел покрепче будет, но с прицепом далеко тяжеловато двигаться.