БМВ Х3 Е83

[faerbird]

холодный мотор.а так пробочки надо в бардачке иметь уже перед работой над узлом)

[faerbird]

и радиатора тоже.я времянку делал железный когда то не знал.

[Евгений 110]

Я могу сказать одно, ни кого не слушай, все пишут свои впечатления и то что они слышали от других, тебе не кто не скажет брать или не брать, пока ты не решишь для себя. Любой автомобиль нужно почувствовать и только твой внутренний голос скажет, что этот автомобиль твой. Ты лучше поменяйся машинами на несколько дней с другом, и покатайся на ней, и ты сам решишь подходит ли тебе этот автомобиль. Насчет ремонта, если обслуживать ее у дилера дорого, но можно позвонить дилеру и спросить сколько будет стоить последующие обслуживание у них. Если найдешь хороший сервис и будешь ставить не оригинальные з/п, то цена окажется ни такой большие, а вполне адекватные. Но самое главное перед приобретением данного экземпляра нужно провести диагностику всего авто, что бы понять в каком он состоянии и сколько нужно будет еще туда вложить. Удачи в выборе.     

Спасибо! я то эти машинки с точки зрения вождения знаю, катался. Авто всёже для супруги, ну а я так, переодически катнуться. А вопросы больше по надёжности и опыту эксплуатации от сокланов. Так сказать "из первых рук". )))

Я боюсь мало тут людей тебе смогут помочь, машина не профильная, это надо не форум Х3 вопросы задавать.
Я ML когда выбирал все форумы пересмотрел, все отзывы, даже звонил в запчасти, что бы понять на какие деньги можно попасть. Меня все пугали задними стойками и рычагами, что якобы стойки продаются только в сборе и стоят 30т.р., а каждый рычаг по 11т.р. Оказалась, что рычаги стоят от 2000, а стойка продается отдельно. Мае мнение, что Х3 все таки женский автомобиль.     

Конечно женский)) поэтому на нем и будет в основном ездить жена)))

Я смотрю уже определился с авто 

[Евгений 110]

Не меняйся, у БМВ высокотемпературно нагруженный мотор. (масло, охлаждающая) скоро все сальники, манжеты и резинки течь начнут. Возраст однако...

И что что возраст, если автомобиль нормально эксплуатировали, вовремя все меняли, что с ним будет.
У тебя какого года авто?
Ты когда менял сальники, манжеты и т.д.?

Резинки имеют свойство стареть. особенно под воздействием высоких температур и агрессивных сред.
Я менял в 2009 году. с тех пор проехал 60 тыс. км.
машина 99 года.

Резинки то стареют, а ты их сам менял на этом авто?

да, менял. Кстати, помимо резинок пришлось менять пластиковые патрубки системы охлаждения, снять и поставить их обратно было не реально, ломались. Особенно удивил пластиковый болт для стравливания воздуха. он фактически крошился. МСК были просто дубовыми. И это было в тот момент на 10-ти летней машине у которой мотор не такой горячий. Хотя если вспомнить мотор М30, который был у меня в свое время, то он ничего не требовал по замене резинок. Я купил его с пробегом в 530 тыс и продал на 660 тыс. До сих пор знаю эту машину, так хозяин ничего с мотором до сих пор не делает. так что мотор БМВ другому мотору БМВ - рознь. Все что пишу здесь - только мой личный опыт.

Мы просто не знаем, как этот автомобиль эксплуатируется, а от этого много зависит.

[garynych]

Я смотрю уже определился с авто 

Ну на 90%.. осталось попытаться продать ситроен)))

[Турист]

У меня на каптиве в основном отец ездит. Машина 2008 года пробег 22тыщи из них 10 я накатал. Так пробег был бы 12.

Ну если тогда идти логическим путем то пробег у С-Кросса должен быть километров 500 да?))

У нас 3 машины.. у кроссера пробег за 3 года 46 тык. у тахи с февраля пробег 5-6тык, каптива ездит и того меньше.
Кроссер использовался раньше активнее весх.

Слушай я вот тебя читаю и не  понимаю.У вас там пропеллеры что ли  на крыше стоят? 3 машины без пробега и тут рождается решение брать какое то БМВ 2006 года.У меня 2 машины и то я не могу влезть даже в 15 тыщ км на пузотерке на которой езжу исключительно до школы и по дворам.Ну тут прям фантастика.Покупает без пробега,продает без пробега.Вы альтруисты что ли?

[garynych]

 Нет. Просто работа рядом. Бгггг

[stranger]

   БМВ Х3  это же бомба и так не дорого.    
Надо брать это- просто подарок.  
У самого 5-ка Е39 уже три года,  но вот уже до меня было накатано  294 тыс. 

[garynych]

   БМВ Х3  это же бомба и так не дорого.    
Надо брать это- просто подарок.  
У самого 5-ка Е39 уже три года,  но вот уже до меня было накатано  294 тыс. 

Спасибо. Вот потому и подумываю прикупить.

[--RacerMan--]

Не про х3, правда, но тоже интресно про БМВ написано (у меня когда-то была древняя 528i E28 с мотором М30В28 - вот тогда они ещё делали нормальные авто.. как, впрочем, и другие фирмы)
http://bmwservice.livejournal.com/110834.html

[faerbird]

Тот кто пишет знает толк. Давно знаю и читаю серегу.

[Dfone]

Бомба хороша-но чертовски дорога в обслуге -ТО- по железу тоже и жрёт не хило!!! Была такая-знаем!!!

мне не понравился, внутри при езде какое-то отвращение 

[faerbird]

плохо переносишь дорогу?подташнивает?

[Dfone]

плохо переносишь дорогу?подташнивает?

В машине не укачивает, едет очень бодро, но вот какой-то звук (толи скрежет) доносится сзади... ездил на двух машинах.... все одинаково да и отделка салона не порадовала.. сидухи какой-то дермантин, дверные карты неприятные на ощуп

Видел хороший салон только один раз - КОРИЧНЕВАЯ КОЖА - видимо америкос, так вот тот салончик хорош!!

[faerbird]

странно.возможно кто то экономит на колодках)))