ну сначала естественно все так и сделал.
писал в теме про греется мотор, промывал радиаторы снутри снаружи, потом заменил термостат, все вроде ок. потом какие-то непонятки начались, то температура 93-96, то поднималась до 105 причем в один день, ездил в элвис на 44 вроде км МКАДа, на диагностику, сказали проблем нет, только увеличить плотность антифриза. сейчас не знаю греться будет или нет, не выезжаю пока далеко никуда.
просто как вариант (запасной, не на постояннку, а по кнопке)