Разборка приборки Blazer 95-97 пошаговый фотоотчет + свап приборки Евро-Амер

[Jessie]

  станет жена ручкополодвигом с визуализацией кочергодерга

 

[DJAp]

Я кнопку аварийки вот вообще поломал, когда приборку дергал (

Их так и ломают в 90%    Ну чего, одолжишь старую приборку на примерку - куда подскочить за ней (100% возврат после эксперимента с утяжелителем пивной емкостью гарантирую)

В тушино лежит, в гараже, пиши в личку)

[Jessie]

Наконец-то дошли руки до приборки. Докладываю всем кому интересно - приборка от америки встает на европейца "болт-он". Индикация передач работает отлично, получил то что хотел  Гагарину - Юрок, ты был неправ, усе работает с полпинка  (Платон мне друг, но истина дороже  )

[Гагарин]

 ;Dа чё я,я только сказал незнаю,и предложил хорошую приборку на ёпыты
Можно и спасибо но нестоит

[Jessie]

 ;Dа чё я,я только сказал незнаю,и предложил хорошую приборку на ёпыты
Можно и спасибо но нестоит

Кстати на хорошей приборке на опыты заклинивший одометр и счетчик дневного пробега   В итоге из 2 америки и европы собрал одну - кстати задние крышки отличаются, и америку под европейский одометр пришлось допиливать...

[Jessie]

Осталась разобранная приборка, вдруг кого возникнут вопросы по приборке - как собрать, разобрать, поменять моторчики, убедится что подойдет - не подойдет и подобные вопросы связанные с приборкой (свою бывает жалко курочить, да и страшновато напортачить, особенно когда впервые разбираешь) - обращайтесь, чем смогу-помогу. Фотки, номера запчастей, размеры ... Могу выложить подробную фотоинструкцию по сборке-разборке приборки с круглого Блейзера (если кому-то нужна, конечно  )

[Arahorn]

Осталась разобранная приборка, вдруг кого возникнут вопросы по приборке - как собрать, разобрать, поменять моторчики, убедится что подойдет - не подойдет и подобные вопросы связанные с приборкой (свою бывает жалко курочить, да и страшновато напортачить, особенно когда впервые разбираешь) - обращайтесь, чем смогу-помогу. Фотки, номера запчастей, размеры ... Могу выложить подробную фотоинструкцию по сборке-разборке приборки с круглого Блейзера (если кому-то нужна, конечно  )

А вот это было бы здорово!! Мне предстоит ревизия этой самой приборки, первый раз буду её курочить, чтобы ничего не сломать - посмотреть бы как это опытные сокланы делают!

[Гагарин]

 ;DЮрок ,даёшь полный отчёт
Клан жаждит фото

[Jessie]

Заметано, к ночи рассортирую фотки и выложу пошаговую инструкцию   Главное не забыть коронную фразу всех инструкций - собрать в обратной последовательности 

[Jessie]

***************************************************************************************************************************************************
***************************************************************************************************************************************************


                                                                                    РАЗБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ CHEVROLET BLAZER 95-97 (КРУГЛЫЙ)


Для начала снимаем приборную панель с машины и укладываем ее на стол (верстак, капот) кому что ближе



Готовим необходимый инструмент - звездочки ТТ8, ТТ9, и что нибудь типа плоской широкой шлицевой отвертки.



Разбирать начинаем со снятия защитного стекла (можно его заодно и полирнуть)
Для этого отвинчиваем 4 винта по периметру



Вот здесь они обозначены



Винты вывернуты, стекло тянем на себя



Вуаля, стекло сняли
Далее на предстоит ответственная операция по снятию стрелок с приборов





Предварительно клеим на приборку малярный скотч, или что-то подобное



И помечаем положение стрелок



Пометив, берем стрелки за основание, и тянем на себя



Стрелки сняты, и кучкой отдыхают рядом



На приборке остались ограничители



Можно их не трогать, но если зачем-то нужно снять - просто тянем вверх аналогично стрелкам (сидят крепко   )



Снятые выглядят вот так



Все, на лицевой стороне приборки остался только привод сброса дневного пробега



Переворачиваем приборку, и выворачиваем винт, держащий заглушку на европриборке, либо плату индикации положения
селектора АКПП на американке



Убираем в строну заглушку



Если европа вытаскиваем хвостик, если америка отстыковываем разъем платы, и снимаем плату



Далее нам нужно развалить плату на 2 части, держится она на металлических штырях



Начиная с одной стороны, выдавливаем штыри внутрь
 


Упирая в них ну скажем ту же звездочку



Давим аккуратно но сильно



Потихоньку проходя от края до края



Плата постепенно  разжимается на 2 половинки



Помогаем взяв за края и аккуратно располовиниваем



В итоге



Мы имеем



на столе



такую кучку барахла



Продолжаем ломать   Выкручиваем винты крепящие



материнскую плату



Можно посчитать лишние детали  



Вот теперь нам понадобится шлицевая  отвертка
Плавно,нежно, чтобы не повредить плату



Отжимаем ее вверх,она держится все на тех же металлических штифтах



С одной стороны



И с другой



Вуаля, плата на столе



Далее выворачиваем



3 винта



Крепящие одометр и счетчик дневного пробега



Все присутствующие разумеется джентльмены, и сматывать пробег не станут  



Далее, выворачивая винты



Снимаем электромоторы уровня топлива



Температуры, спидометра



Короче у кого чего болит  



Кучка хлама пополняется



Все, на плате остается лишь шкурка



Ее можно отодрать аккуратно поддев за уголок, и потом приклеить на место



Вопрос только зачем?   Единственный ответ - тюнинг или моддинг



Ну и традиционная фраза - сборка осуществляется в обратной последовательности  
Уффф... Все   Единственный момент - при установке стрелок на место не топите их до упора, они должны не доходить до плоскости платы 1~1,5 мм
И при установке в машину, не ставьте сразу на место защитное стекло, включите так, без него.
Убедитесь, что все показания адекватны, при необходимости подкорректируйте, а затем крепите стекло.

P.S. Глаза боятся - руки делают. Ни фига страшного в приборке нет!!!! Всем удачи  




 

[Гагарин]

 :oты зачем приборку до деталюшек разобрал
Молодца,плюсанул за отчёт в фотокачестве
Жене спасибо ,за хорошие фото!

[Nikname]

А как выглядит сама плата индикации?  

[Jessie]

А как выглядит сама плата индикации?  

По форме заглушку повторяет, разъем для шлейфа сбоку, светики сверху. Это европанель, а они только на америках   Показать не могу, уже воткнул в приборку, и поставил в машину. А в отчете разбиралась европриборка оставленная на ограны

[Гагарин]

 ;)ну так работает или нет?Индикатор на приборке?

[Nikname]

То есть можно просто воткнуть американскую приборку и будет все ок?