Разборка приборки Blazer 95-97 пошаговый фотоотчет + свап приборки Евро-Амер

[AntonJS]

Поддержку ТС, ручка в полу удобней чем кочерга и индикация на приборке, тоже плюс, так почему бы их и не объединить?

Остарперился ты Аркадий! Не осознаешь потенциала кочерги!
Знаешь как деффчонкам ручка в полу мешается!? 

[Arahorn]

Поддержку ТС, ручка в полу удобней чем кочерга и индикация на приборке, тоже плюс, так почему бы их и не объединить?

Остарперился ты Аркадий! Не осознаешь потенциала кочерги!
Знаешь как деффчонкам ручка в полу мешается!?  

Эээ... Путают, что ли? В условиях ограниченной освещённости...

[mousoff]

Её фик спутаешь, кнопка то сбоку)
По теме- там, насколько я помню, не лампочки а светодиодный блок.
Короч ищи донорскую панель на попробовать.
Просить кого либо из кочергодёргов снять свою- не стоит- на Блейзерах с кочергой облицовку панели снять и , тем более поставить обратно сильно сложнее чем у ручкополодвигов.

[DJAp]

Я кнопку аварийки вот вообще поломал, когда приборку дергал (

[Arahorn]

Ребята, а вот глобальный смысл этой индикации на приборке? Всё равно ведь показывает положение ручки селектора, на что установлена, а не передачу, которая в данный момент используется коробкой... Или это если на полу, а с кочергой по другому? Я ведь этот... ручкополодвиг!   

[Jessie]

Ребята, а вот глобальный смысл этой индикации на приборке? Всё равно ведь показывает положение ручки селектора, на что установлена, а не передачу, которая в данный момент используется коробкой... Или это если на полу, а с кочергой по другому? Я ведь этот... ручкополодвиг!   

Ниасилил  Показывает положение ручки селектора а не передачи -  а что, часто бывает что не совпадают?   Селектор в D, а на коробасе R   Или мысль о том, что не показывает номер передачи D(1,2,3)?

[Lev_prav]

не, в плане индикации все так же как у ручкополодвигов - показывает, где рычаг стоит. Сделать так, чтобы показывало, накакой передаче едет машина, в теории можно. А на практике - на кой оно нужно?)

Кстати, бывает что не совпадает положение селектора и индикация передачи - у меня так было когда тросик помер)

[Arahorn]

Ниасилил   Показывает положение ручки селектора а не передачи -  а что, часто бывает что не совпадают?   Селектор в D, а на коробасе R   Или мысль о том, что не показывает номер передачи D(1,2,3)?

Так если в D стоит, то в коробасе может быть 1,2,3 в этот момент, при чём тут R? Если она не показывает на приборке передачу в коробасе в текущий момент, то на чёрта заморачиваться? Ручку на стоянке правильно поставить?    

[Jessie]

Ниасилил   Показывает положение ручки селектора а не передачи -  а что, часто бывает что не совпадают?   Селектор в D, а на коробасе R   Или мысль о том, что не показывает номер передачи D(1,2,3)?

Так если в D стоит, то в коробасе может быть 1,2,3 в этот момент, при чём тут R? Если она не показывает на приборке передачу в коробасе в текущий момент, то на чёрта заморачиваться? Ручку на стоянке правильно поставить?    

Объясняю на черта заморачиваться (хотя вопрос темы ну совсем не об этом  ) Девочка, первая машина, теряется в автомате, особенно при выезде с тесных парковок в несколько приемов - еще не отработала физическую память - моторику на предмет где какая передача. Поэтому - отвлекается - смотрит вниз - потом снова переводит взгляд на обзор через лобовое и зеркала. Хочет чтобы индикация была ближе к линии визирования. По мне нафиг не нужно, я любую передачу что на мехе, что на ватомате ручками чую. Но ей будет удобнее первое время пока не привыкнет. НО !!! Вопрос в теме не <<нужно\не нужно>>, а возможно без гемора или это сложно.

[Jessie]

не, в плане индикации все так же как у ручкополодвигов - показывает, где рычаг стоит. Сделать так, чтобы показывало, накакой передаче едет машина, в теории можно. А на практике - на кой оно нужно?)

Кстати, бывает что не совпадает положение селектора и индикация передачи - у меня так было когда тросик помер)

Да бывает, конечно, и тросик, и плата PRND на коробасе чудить начинает, но это уже клиника, требующая оперативного вмешательства, а я про штатную работу.

[Jessie]

Я кнопку аварийки вот вообще поломал, когда приборку дергал (

Их так и ломают в 90%    Ну чего, одолжишь старую приборку на примерку - куда подскочить за ней (100% возврат после эксперимента с утяжелителем пивной емкостью гарантирую)

[puchowik15]

все просто, N-D, можно переключать без кнопки, а вот R только через кнопку. Смсл в том,что смотреть на указатель не нужно, если рычаг без кнопки не сдвинуть, стало быть включена R, если двигается на один щелчок-это N-D

[Arahorn]

Объясняю на черта заморачиваться (хотя вопрос темы ну совсем не об этом  ) Девочка, первая машина, теряется в автомате, особенно при выезде с тесных парковок в несколько приемов - еще не отработала физическую память - моторику на предмет где какая передача. Поэтому - отвлекается - смотрит вниз - потом снова переводит взгляд на обзор через лобовое и зеркала. Хочет чтобы индикация была ближе к линии визирования. По мне нафиг не нужно, я любую передачу что на мехе, что на ватомате ручками чую. Но ей будет удобнее первое время пока не привыкнет. НО !!! Вопрос в теме не <<нужно\не нужно>>, а возможно без гемора или это сложно.

Сорри, почтеннейший, не хмурьтесь, смотрите на жизнь проще. Я просто заинтересовался, позволил себе задать вопрос, получил ответ,прошу прощения, если сочли за флуд - не имел таковой цели. Засим прощаюсь. 

[Jessie]

все просто, N-D, можно переключать без кнопки, а вот R только через кнопку. Смсл в том,что смотреть на указатель не нужно, если рычаг без кнопки не сдвинуть, стало быть включена R, если двигается на один щелчок-это N-D

   Представь себя в магазине косметики   Представил ? Все просто - это пенка, это - муссик, это скрабик   Ну как пожно перепутать элементарные вещи ? Вот у них в голове поначалу такой же ступор...

[mousoff]

Да всё легко, я не в первый раз такое пожелание вижу- ручка на полу а чтоб её положение было перед глазами.
За день-2 , обычно, это желание пропадает на Мерсах- там ход селектора не прямой а со смещениями - т.е рука прекрасно чувствует что не туда пошел.
 А вот в линейном варианте промахнуться- запросто. Хотя сложность в чем- сам не понимаю- манипуляции с селектором, тем более у начинающих, исключительно пока машина ещё стоит- хоть обсмотрись. И необходимости трогать эту ручку в трафике нет совсем.
Короче- пробуй, станет жена ручкополодвигом с визуализацией кочергодерга)