Прямоток на "круглой" ТАХе Lipa37

[alex.pshenichny]

FOX EXHAUST SYSTEM - почем вышел?
PS. ну почему все так скудно? прям как будто великая тайна....нет бы написать развернутый ответ....типа переходник например такой-то, замутить можно там-то сям-то или программно убрать вторую лямбду (но например увеличится расход)
PS 2. А ни кто не думал сделать переход типа как на доджах и прочих мускл карах, типа заслонки "глушитель" - "атмосфера"

[Chevy77]

А ни кто не думал сделать переход типа как на доджах и прочих мускл карах, типа заслонки "глушитель" - "атмосфера"

начни с расчета пропускной способности выпускного клапана и т.д. (канал в голове, выпускной коллектор, приемные трубы). Я думаю, что на больших оборотах (~ 5000) выпускной канал в стандартной голове уже душит мотор. Глушитель здесь даже не причем.   

[alex.pshenichny]

ну это уже слишком будет углубленно и уже больше будет уместно вместе с доработкой головок, да большие обороты на Тахоче, ну не знаю....а вот холодный впуск и более - менее прямой выпуск уже даст свободнее дышать мотору. Просто мне не много не понятна позиция в теме, когда люди что-то знают и что-то уже сделали и есть наработки, но как мне кажется не очень охотно хотят делиться инфой.

[Andrey (TaNKist)]

FOX EXHAUST SYSTEM - почем вышел?
PS. ну почему все так скудно? прям как будто великая тайна....нет бы написать развернутый ответ....типа переходник например такой-то, замутить можно там-то сям-то или программно убрать вторую лямбду (но например увеличится расход)
PS 2. А ни кто не думал сделать переход типа как на доджах и прочих мускл карах, типа заслонки "глушитель" - "атмосфера"

Глушитель от FOX EXHAUST SYSTEM я брал в АТТ за 6900 руб. 1 вход - 1 выход, 76 мм труба, прямоток.
Но скажу  честно всё равно по моему не то:( повёлся я на уговоры продавана, что не надо ставить пламягаситель вместо глушителя, типа ТАХА его порвёт. А так по моему тихо всё равно работает, тише чем с ЗИЛовским глушаком.
От ЗИЛа не стал повторно ставить, т.к. мне не понравился переход с 76мм на 68мм (или сколько там у ЗИЛа), т.е. я считаю что сужений в выпускной системе должно быть поменьше.
У меня выпуск также сделан на две стороны, полностью на 76 мм трубе BOSAL. Делал в сервисе Автофор, что на Волгоградке. По деньгам надо с мастером индивидуально договариваться но в пределах 10тыр. Правда делает мастер хорошо  и аккуратно.

Лямбды не снимал поэтому ничего сказать не могу, но из круглых ТАХ лямбды сняты у Suslik-a (Валера) и Lipa37 (Александр) надо к ним обращаться.

[Chevy77]

ну это уже слишком будет углубленно и уже больше будет уместно вместе с доработкой головок, да большие обороты на Тахоче, ну не знаю....

А чего, вроде до 5500 оборотов крутится. 5000 значит уже большие для тахи получается. Ну тут конечно какбы смотря для чего заморачиваться с глушаком. Если ради звука (экономии ), то одно дело.

а вот холодный впуск и более - менее прямой выпуск уже даст свободнее дышать мотору

Холодный впуск - это фильтр нулевого сопротивления что-ли? Думал, читал форумы разные. Мнение большинства - атмосферному мотору такой фильтр не нужен.
Ну а на счет доработки головок - конечно гимора много, да и результат не особо , но если задаться целью и просчитать пропускную способность канала от выпускного клапана (я не заморачивался лично, просто пошел самым простым путем - заказал специальные выпускные коллектора - так называемые headers, дабы исключить сопротивление в стандартном выпускном коллекторе, если оно конечно там есть  ), то не исключено, что вообще диаметра и изгибов стандартной выпускной системы и так за глаза хватает для беспрепятственного отвода выхлопных газов. Форсированному двигателю наверняка потребуется большая пропускная способность выхлопной системы.     
   

[lipa37]

но как мне кажется не очень охотно хотят делиться инфой.

А какой тут секрет то . Мне вырезали все, в место катализаторов стоят механическии обманки, езжу долго, ни чего не загарается. Резонатор тоже на помойке, все прямоток, правда в место каталиков стоят пламя гасители. Кому интересно, делали в Москве, Кулаков пер, дом№5, на теретории парни занимаются глушаками. Но там по большому счету нужна только сварка

[TAI]

Делал там же. Очень вменяемые ребята.

[alex.pshenichny]

lipa37, и что почем вышло? обманки там же делали? программно их кстати никак нельзя убрать?

[lipa37]

lipa37, и что почем вышло? обманки там же делали? программно их кстати никак нельзя убрать?

Обманки ставили там же, Андрюха подарил их помоему, но они каких то денег стоят, програмно гемор, да и за чем. Вышло, варил в два захода, в первый за 6000т раздваивал и удалял резонатор, а потом за 5000т удалял каталики с заменой на пламя гаситили, пламя гаситили их.

[Леха Сопровождение]

Сегодня, точнее вчера, мой прямоток а-ля ЗИЛ-130 превратился во что-то более страшное чем было, сгорела банка на фиг. Звук стал  , соседи