Плохо заводится на холодную и пропуски зажигания.

[chevykg]

Добрый день всем. Шевроле сильверадо  6.0 lq4 газ/бензин.  Стал плохо заводиться на холодную. Заводится, обороты 1500, потом обороты подскакивают до 2000, сразу падают и глохнет. И так несколько раз, затем заводится, держит 1500. По мере прогрева обороты падают и может опять заглохнуть. Так только утром. Как прогреется, заводится нормально. Какой датчик глянуть/заменить? Также пропуски зажигания бывают по разным целиндрам, но чаще всего в 5 и 4. Провода новые асделко, катушки менял. Не помогает. Свечи тоже относительно свежие, должны быть рабочие. Может такое быть из-за форсунки?

[chevykg]

Ошибки

[chevykg]

Пропуски зажигания

[игрок]

мне с пропусками помогла чистка форсунок,  не было распыла,  просто струёй ссыкало и, видимо,  травили бензиновые,  когда на газу ехал.
но может и клапана тю-тю

[chevykg]

С пропусками буду смотреть. Что насчёт заводки. Почему могут прыгать обороты и глохнуть? Кислородники?

[Kadet_mos]

А бензина при этом в баке сколько? У меня было похожее, когда бензонасос собирался помереть, а бенза в баке от черверти и меньше. С полным баком норм заводился.

[Marlboro]

Может реально насос на холодную давку не дает, вот смесь и бедная...

[evilmadness]

Ну ошибка ещё по датчикам детонации,тяга не страдает?

[chevykg]

Тяга норм. Бензин меньше полбака стараюсь не ездить. Бензонасос поменял месяца три назад. Асделко. В комплекте с клапаном и т.д.

[chevykg]

Так ничего и не добился. Может кто-нибудь объяснить, какие датчики отвечают за холодный запуск двигателя. Проблема только при первом запуске, утром. Затем целый день заводится нормально, даже если постоит несколько часов на холоде.

[Акулыч]

С пропусками буду смотреть. Что насчёт заводки. Почему могут прыгать обороты и глохнуть? Кислородники?

Вроде как на старте, кислородники не работают ибо холодные, мозг работает по таблицам.
А вот датчик температуры может зависнуть в положении "тепло" по этому мотор не хочет готовить более богатую, ему и так тепло и смесь бедная, не хватает для нормальной работы когда холодно.
Не готов за это рубиться, у меня другое поколение, но на предыдущих машинах я такую фигню отлавливал.
Возможно это МАФ, там вроде стоит датчик температуры воздуха на всасывании.
я смотрю, у тебя Торкю, выведи показания датчиков температуры воздуха и мотора, чтоб видеть, когда хородно, что показания одинаковые и с прогревом мотор пошел вверх, а воздух еще на месте.

[chevykg]

Спасибо. Завтра попробую. Тоже грешил на датчик температуры, но на прогретую он нормально показывает. Может быть действительно зависает.

[Акулыч]

Датчики это полупроводниковый элемент. Х.з. как он ведет себя, в своей длинной жизни.
По этому посмотреть показания всегда полезно. Тем более Торкю их отлично видит.

[yakobson]

Датчики это полупроводниковый элемент. Х.з. как он ведет себя, в своей длинной жизни.
По этому посмотреть показания всегда полезно. Тем более Торкю их отлично видит.

А воздух всегда одной температуры должен быть по торку?

[Акулыч]

У меня воздух показывает улицу, потом мотор греется на месте, под капотом температура ползет вверх.
Потом на ходу опять падает.
Датчик температуры в МАФе стоит же. По крайней мере у мотора 6.0, L96, 11-го года.