Дневные ходовые огни на Блейзере-рестайле.

[Дед Мефодий]

  Одолеваемый жаждой улучшайзинга и заботой об экономии киловатт-часов бортовой электросети (Да продлит Аллах годы незабвенного Анатолия Чубайса ), решил заморочиться установкой DRL огней на своего "Красавчега".
  Поскольку в штатной комплектации дырочки, куда это можно засунуть, не нашлось ,


пришлось заказать из Америкосии более продвинутую версию поворотников.


   В сектор поворотника без переделок подошли старые лампы с родными цоколями. В белый сектор в той же Америкосии были заказаны линзованные светодиодные лампы с цоколем Н27.
   И вот результат:
в темноте

при дневном свете

   Запитался на замок зажигания через релюху. При включении зажигания загорается всё само . 

[Марат]

Это ты ПТФ поставил. DRL - это совсем другое

[Дед Мефодий]

  Может и так, но большой разницы не вижу .

[Марат]

ну, в данном случае, да ...
скрестил ежа с ужом  
Просто в оригинале все по другому сделано.

[Дед Мефодий]

ну, в данном случае, да ...
скрестил ежа с ужом 

     В нашей сказочной стране всё на таком колхозном изобретательстве держится

[Слава 43]

Счас занимаюсь с проводкой на рестайле.
Белые фарки - это ПТФ, включаются кнопкой под переключателем света,одновременно и с габаритами и с ближним. При переключении подрулевым на дальний гаснут.

[Дед Мефодий]

   Самое главное на мой дилетантский взгляд это то, что возложенную мною на них функцию эти фонарики успешно выполняют. По крайней мере мне не надо заморачиваться включил-не включил свет .