ШБ 2.2 - ошибки...

[eblazer]

Доброе времени суток, я уже на форуме писал о проблеме, но ее так и не решил! блайзер 2.2 расход 20л, провал при разгоне на низких оборотах, поменял мембрану, прокладки форсунки, дпдз, мар, подсоса нет! а проблема таже, на холодную, все равно выскакивает ошибка 66(дпдз) хоть датчик я поменял и теперь еще ошибка 45

[engineer-2]

 Ошибка 66 - по давлению фреона в кондиционере. Ни на что, кроме работоспособности последнего, не влияет.
 Ошибки 54 не существует.

[eblazer]

а по каким кодам смотреть, это я по опелю обд2? 66 затем 54 идет, ошибиться не мог!! с кондеем согласен, а что с 54 делать? чек загорается на холодную и то не всегда, а как прогреется вкл-выкл зажигание-тухнит! устал бензин заливать!

[eblazer]

а где стоит это реле?

[Матвей]

...расход соответственно выше, когда чек горит....попробуй регулятор направления воздушного потока печки поставить в положение ВЫКЛ или НОГИ и завести машину....чек не должен загораться !....кондей завязан на регулятор и этим исключаем ошибку 66.....54 код существует - цепь топливного насоса !

[eblazer]

а где релюшка стоит насоса? и как это на прогрев влияет, почему на прогретую все исчезает?

[engineer-2]

 Ошибки по реле бензонасоса 29 и 32.

 Реле стоит за бардачком. Работает только при запуске двигателя.
 Интересно, откуда информация про 54 ошибку?
 P. S. Если цепляться к словам, цепь конкретно насоса ни одна система не отслеживает. Может, все же не 54?

[eblazer]

А где такие коды ошибок взять??
По поводу 54 немного лохонуль, сходил перепроверил, 45 ошибка!! не подскажите че это

[Утюг (Антон)]

"45" Датчик кислорода, он же лямда-зонд, из-за его неисправности дикий расход топлива. http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 - посмотри здесь  по аналогам (если менять), а так-же советую проверить цепи датчика на предмет короткого замыкания или обрыва.

[eblazer]

весной когда появилась у меня машина при расходе в 20л, первым делом поменял лямдик, жигулевский не стал, поставил бош от ц20не, даже штекер токой же!

[Утюг (Антон)]

Ну, если датчик заведомо исправен, то остается рыть по электроцепи, искать  Козу или обрыв 

[engineer-2]

"45" Датчик кислорода, он же лямда-зонд, из-за его неисправности дикий расход топлива. http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.0 - посмотри здесь  по аналогам (если менять), а так-же советую проверить цепи датчика на предмет короткого замыкания или обрыва.

 Неправильно!!!
 Ошибка 45 говорит не о неисправности датчика кислорода, а о том, что данный датчик регистрирует богатую смесь при работе двигателя, а ЭБУ ничего не может с этим поделать. То есть, коррекция по топливу уже ушла в минус дальше некуда, а смесь все равно богатая.
В принципе, это может быть и неисправность собственно датчика - утечка от подогревателя. Проверяется отключением +12 от подогревателя. Но в этом случае смесь фактически будет бедная - машина ехать не будет, свечи белые и пр.
 Гораздо более вероятно, что смесь действительно богатая , тем более что расход повышен. Причин несколько - завышенное давление топлива, неисправность МАР-сенсора или подсос воздуха в его трубку, неисправная форсунка.

[eblazer]

мап-менял 5дней назад, еще дней 10 назад снимал форсунку менял колечки на ней, мембрану заодно новую поставил, подсоса не нашел!!

[eblazer]

машина и так не едет, свечи черные!

[engineer-2]

 Возможна ошибка в ремне ГРМ, и еще: на 2-х литровых моторах ДЭУ сминалась шпонка шкива коленвала, бывает ли такое на нашем моторе - не знаю.