Некоторая разница всё-таки есть (конечно, зависит от конкретной конструкции суппорта и цилиндра) - надо "примерять" так, чтобы прокачные штуцера были как бы "сверху". Если перепутать местами (или перевернуть "вверх ногами") - могут возникнуть проблемы с прокачкой тормозов.