Кто-нибудь смотрел эти авто ?

[evilmadness]

А что ты имеешь против 4.8?

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

Я ничего не имею, лошадок как-то маловато, там же 299 не? 

4.8 как раз не, мотор хороший,на самом деле, почти ничем не уступает 5.3, видно делался куда-то, где надо меньше 250 сил и меньше 5 литров объем

[Маргиналъ]

А что ты имеешь против 4.8?

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

Я ничего не имею, лошадок как-то маловато, там же 299 не? 

4.8 как раз не, мотор хороший,на самом деле, почти ничем не уступает 5.3, видно делался куда-то, где надо меньше 250 сил и меньше 5 литров объем

Я имею в виду, что написано мало, он же вроде 299 л.с.? Или он 299 только на GMT900?

[evilmadness]

А что ты имеешь против 4.8?

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

Я ничего не имею, лошадок как-то маловато, там же 299 не? 

4.8 как раз не, мотор хороший,на самом деле, почти ничем не уступает 5.3, видно делался куда-то, где надо меньше 250 сил и меньше 5 литров объем

Я имею в виду, что написано мало, он же вроде 299 л.с.? Или он 299 только на GMT900?

LY2
The Vortec 4800 LY2 (VIN code "C") is a Generation IV small block V8 truck engine. Like its LR4 predecessor, it gets its displacement from a 96.01 mm (3.780 in) bore and 83 mm (3.3 in) stroke. The smallest member of the Generation IV engine family, it is unique in that it is the only member of that family that is used in trucks that does not feature variable valve timing.It has a cast iron block. Power output is 260–295 hp (194–220 kW) and torque is 295–305 lb·ft (400–414 N·m).
вроде как с 2002 по  2009 год ставился
если прописано у человека 249 сил - неплохо

[Маргиналъ]

А что ты имеешь против 4.8?

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

Я ничего не имею, лошадок как-то маловато, там же 299 не? 

4.8 как раз не, мотор хороший,на самом деле, почти ничем не уступает 5.3, видно делался куда-то, где надо меньше 250 сил и меньше 5 литров объем

Я имею в виду, что написано мало, он же вроде 299 л.с.? Или он 299 только на GMT900?

LY2
The Vortec 4800 LY2 (VIN code "C") is a Generation IV small block V8 truck engine. Like its LR4 predecessor, it gets its displacement from a 96.01 mm (3.780 in) bore and 83 mm (3.3 in) stroke. The smallest member of the Generation IV engine family, it is unique in that it is the only member of that family that is used in trucks that does not feature variable valve timing.It has a cast iron block. Power output is 260–295 hp (194–220 kW) and torque is 295–305 lb·ft (400–414 N·m).
вроде как с 2002 по  2009 год ставился
если прописано у человека 249 сил - неплохо

Пояснил! 

[Anoonakh]

А что ты имеешь против 4.8?

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

Я ничего не имею, лошадок как-то маловато, там же 299 не? 

4.8 как раз не, мотор хороший,на самом деле, почти ничем не уступает 5.3, видно делался куда-то, где надо меньше 250 сил и меньше 5 литров объем

Я имею в виду, что написано мало, он же вроде 299 л.с.? Или он 299 только на GMT900?

LY2
The Vortec 4800 LY2 (VIN code "C") is a Generation IV small block V8 truck engine. Like its LR4 predecessor, it gets its displacement from a 96.01 mm (3.780 in) bore and 83 mm (3.3 in) stroke. The smallest member of the Generation IV engine family, it is unique in that it is the only member of that family that is used in trucks that does not feature variable valve timing.It has a cast iron block. Power output is 260–295 hp (194–220 kW) and torque is 295–305 lb·ft (400–414 N·m).
вроде как с 2002 по  2009 год ставился
если прописано у человека 249 сил - неплохо

Если что, 4,8 на 800 - это смол-блок Ген III, LR4 кличут, а LY2 - это уже ген 4, как раз на 900-ках был. Ген 3, они же первые ls, шли с 1997, конкретно lr4 - c 1999-2000, а вот ген 4 появились только в 2007

[evilmadness]

4.8L LR4
The Vortec 4800 LR4 (VIN code "V") is a Generation III small block V8 truck engine. Displacement is 4.8 L (293 cu in) with a 96.01 mm (3.78 inch) bore and 83 mm (3.27 inch) stroke. It is the smallest of the Generation III Vortec truck engines and was the replacement for the 5.0 L 5000 L30. The LR4 engines in 1999 produced 255 hp (190 kW) while the 2000 and above models made 270–285 hp (201–213 kW) and all have a torque rating between 285–295 lb·ft (386–400 N·m), depending on the model year and application. The 2005-2006 models made 285 hp (213 kW) and 295 lb·ft (400 N·m), LR4s are manufactured at St. Catharines, Ontario and Romulus, Michigan. It uses flat top pistons.
точно,виноват

[-GD-]

Короче, разница с 5.3 только в длинне хода поршня. Считай болванка для тюна. Базовая модель, так сказать.

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

[Jessie]

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_tahoe_1997_818522112

Никто не в курсе машинки? С виду вроде ничего, висит правда уже очень давно...

[karp81]

Добрый день ! а вот этого не кто не смотрел случайно https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_tahoe_1995_832318285

[Anoonakh]

неа, но выглядит еще живым более-менее

[evilmadness]

неа, но выглядит еще живым более-менее

ну да,вполне бодро смотрится

[the_fearless]

Добрый день ! а вот этого не кто не смотрел случайно https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_tahoe_1995_832318285

А давление масла не маловато, тем более для непрогретого двигателя..?
У меня даже на прогретом двигателе стрелка посередине стоит.

[madhead53]

Кто нибудь знает эту машину?
Тахо 95год, Московская обл.

[Маргиналъ]

Добрый день ! а вот этого не кто не смотрел случайно https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_tahoe_1995_832318285

А давление масла не маловато, тем более для непрогретого двигателя..?
У меня даже на прогретом двигателе стрелка посередине стоит.

Да, как-то совсем не давит. У меня на холодном он от середины правее уходит 

[С Е Р Ё Ж А]

а кто что в куГсе,что и кто "МОРКОВКУ" так удешевил?
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/tahoe/1035609108-e3d462/