250 кг веса, 100 момента, 1150 объема, до 100 за 4 сек может.
Опозитный двухпоршневой двигатель.
Много интересных инженерных решений в том числе и в подвеске. Например, вилки нет как таковой, вместо нее шаровая, что практически убрало кивок при торможении. Т.н. Тип Подвески паралевер впереди, запатентован бмв и телелевер сзади.
Цепи нет, кардан с крестовинами и редуктор в заднем колесе.
Один из наиболее надежных и комфортных мотов из класса тур-эндуро.
Покатаю, посмотрим как оно )
