Tahoe 840 - выбрация

[dost]

Всем доброго дня!
Не могу никак решить проблему с вибрацией, проявляется слегка (почти неощутимо) на кузове и заметнее всего на руле (если положить ладонь на рулевую колонку). Вибрация только когда стоишь на месте, в движении нет, в паркинге почти не заметна, в основном, когда стоишь на тормозе на драйве, иногда слабее, иногда заметнее (какой-то системы не обнаружил). Очень сильно ощущается, когда работает кондей.
Что за время борьбы было сделано:
заменены подушки ДВС и АКПП (оригинал)
промыты форсунки
заменены свечи
заменены ВВ-провода
промыт радиатор
перебран генератор
промыт дроссель
заменен воздушный фильтр
перебрана АКПП (с ремонтом бублика)
замены датчики детонации вместе с проводкой
заменены все ролики и натяжители (приводного и кондейного ремня)

Куда еще смотреть уже ума не приложу, руки опустились... Осталось только искать другой автомобиль под свой чувствительный организм.  
Может у кого было что подобное и смог побороть? Ну или вообще идеи, в сторону чего еще посмотреть?

[-GD-]

Ну или вообще идеи, в сторону чего еще посмотреть?

ГУР эта. Живой он там?

[dost]

Ну или вообще идеи, в сторону чего еще посмотреть?

ГУР эта. Живой он там?

Да в принципе живой, работает, усиливает. Жижу в нем менял. Только прошлым летом, по жаре после продолжительной поездки начинаешь парковаться, эпизодически тяжело становится крутить.

Если ГУР, почему тогда вибрация сильнее при включении кондея?

[-GD-]

Патамушта, обороты больше при включении кондея, нагрузка на ремне больше, из-за компрессора.
Ну и думается мне, что насос погибает. И ролик болтается продольно. И собственно вот...

Но это я фантазирую, яж не вижу чо там как.

[Марат]

заведи без ремней, сразу будет понятно где искать...

[dost]

А катушки зажигания не могут чудить? Как их можно проверить? Тестором? Какое должно в норме показывать сопротивление?

Марат, она (вибрация) сволочь, то есть явно, то нет. Остановился в пробке, опп, есть. Проехал какое-то расстояние, снова остановился, нету. Ну не будешь же, где приспичит, останавливаться и посреди дороги снимать ремень.

[-GD-]

заведи без ремней, сразу будет понятно где искать...

Во. Точняк!

[-GD-]

А катушки зажигания не могут чудить? Как их можно проверить? Тестором? Какое должно в норме показывать сопротивление?

Наколько я в теме, катухи надо смотреть осцилографом.

[Марат]

катушки бы ошибку показали сразу.

Если при работающем кондее сильно ощущается, то это что-то, что крутится ремнем... Может сам компрессор...