Две недели в Грузии. Шокирующие эмоции!

[Duramax Diesel]

 
душевно катаетесь

[Книголюб]

Приветствую! По рассказам, в Киргизии с бензином попроще, нежели в Узбекистане. Но туда въедем, все равно, с полным запасом. А что касается ввоза бензина в Узбекистан, то надо сказать, что мы не эксперементировали. Границу пересекли с полными баками, канистры были пустые. Дело в том, что закон там - понятие весьма условное. Всё решается таможенниками на месте. Вроде, можно не более 20 литров ввозить, но меня лично это количество не спасало, а давать "законникам" лишний повод для дискуссий желания не было... И так в этом гадюжнике (отстойник, зона между границами) время потеряли много и тупо.
И наконец, о последствиях узбекского топлива, не очень похожего на бензин.
Менялось в течении 1,5 лет, т.к. причина оказалась комплексной и одно цеплялось за другое...
Под замену: катализатор выгорел и всю полутораметровую двойную трубу - на свалку. Далее: два лямбда зонда, бензонасос и всю систему EVAP (датчики, соленоиды, угольный фильтр, шланги). Думал уже "джеки чана" не одолею..., ан нет, сдюжил. )))

Приветствую!
Эдуард, еще вопрос. Когда-то давно читал подобный отчет про Казахстан. Ребята ездили на субуре или тахо квадратном, и вот они писали про такую страшную вещь как песок. Дескать он там невероятно мелкий, и лезет везде - где его быть не должно. И ни один фильтр с ним справиться не может. Насколько я помню у них были некоторые проблемы из-за этого. В Киргизии/Узбекистане не было таких проблем? То что под замену воздушный и салонный (при наличии) фильтр это понятно. А через сапуны и сальники песок не залазил в трансмиссию? Потому что насколько я помню, у ребят этих был ремонт коробки в полевых условиях, как раз из-за этого песка.

[Luka]

Приветствую!
Эдуард, еще вопрос. Когда-то давно читал подобный отчет про Казахстан. Ребята ездили на субуре или тахо квадратном, и вот они писали про такую страшную вещь как песок. Дескать он там невероятно мелкий, и лезет везде - где его быть не должно. И ни один фильтр с ним справиться не может. Насколько я помню у них были некоторые проблемы из-за этого. В Киргизии/Узбекистане не было таких проблем? То что под замену воздушный и салонный (при наличии) фильтр это понятно. А через сапуны и сальники песок не залазил в трансмиссию? Потому что насколько я помню, у ребят этих был ремонт коробки в полевых условиях, как раз из-за этого песка.

Только этого нам и не хватало... )))
Мы и так одну машину на эвакуаторе в Питер привезли..., но тут причина совсем иная.
Проблем с пылью (ее влияния на узлы и механизмы) замечено не было. А вот сама пыль (песок) ощущалась повсюду, это правда. А вообще-то, странно про пыль через сапуны..., ниразу не слышал такого. Перебрать "карабас" от Subura в поле..., в Узбекистане!!! Они достойны уважения!

[Книголюб]

 А вообще-то, странно про пыль через сапуны..., ниразу не слышал такого.

Хз сам как это возможно. Если память не изменяет, то именно в комментариях к этому я слышал про надевание воздушных шариков на выход трубки с сапуна. Дескать свежего воздуха коробке и мостам не обязательно, главное чтобы движение воздуха было, а шарик за счет изменения объема это компенсирует.

А про то как они коробку на пузе из под машины вытаскивали - это вообще отдельная история

PS Может решу когда-нибудь свои проблемы с машинами и тоже в такие покатушки съезжу. А то у меня в основном весь отпуск по асфальту.
PSS Зимник 600 км не считается, для нас эта дорога