Кенгурин. нужен или нет?

[alex0345]

Зато при наличие кенгурина такого типа есть реальные шансы не только сберечь свою машину, но и не угробить того же матиса, сложатся зоны деформации кенгурина и уменьшат силу удара, потом надо будет только вырезать из кенгурина старые , смятые деформирующиеся вставки и вварить на их место новые

[VBV455-99]

вот ссылка

Больше всего заинтересовал автомобиль, что скрывается за аббревиатурой "РИФ"!

[asd]

кенгурятник наверное больше для внешнего вида нужен! для эстетики так сказать! при аварии зависит, как он закреплён и от условий.я раньше как то особо не задумывался об этом, но одно время снял кенгурятник, так начали говорить разные люди, что с кенгуром солиднее смотрится! поставил обратно!

[Blaizer110]

ключевые слова - "закреплен на раме должным образом"
мой, к примеру, должным не оказался, поэтому после попадания под грузовик снес капот, решетку радиатора и слегка погнул "телевизор"
хотя если бы его не было вообще - предполагаю что разрушения могли быть и серьезнее, т.к. точка удара была выше бампера

считается что кенгурин (закрепленный должным образом, т.е фактически являющийся продолжением силовой части кузова) при мелких авариях спасает кузов, а при крупных - наоборот усиливает повреждения
однако предполагаю что в бОльшей степени это относится к неамериканским машинам - с несущим кузовом и легко деформируемым бампером. да, там при легком касании бампер может и сломаться, а от сильного удара вся энергия (которая должна была частично поглотиться бампером) пойдет на кузов и деформирует лонжероны
но у нас:
1. стальной бампер врядли что-нибудь поглотит - скорее все передаст на раму
2. рама скорее всего более вынослива чем несущий кузов

ну а при ОЧЕНЬ сильном ударе кмк достаточно все равно много помнется, независимо от наличия кенгурина

резюмируя вышеизложенное, считаю что для наших автомобилей правильный кенгурин скорее "+", чем "-"

вот насчет пешеходов сказать затрудняюсь. хотя в случае с тахой/юконом/субурбаном думаю им тоже к сожалению все равно

Поддерживаю!
А по поводу пешеходов: вообще считаю, что даже при отсутствии кенгурина, если пешеход столкнется абсолютно с любым джипом, то пешиход по-любому будет покалечен! А техосмотр всё равно не пройдешь (с любым кенгурином).

[Blaizer110]

Я за кенгурин, летом без него бампер раза 3-4 делал бы точно а так нет, а когода волгу рихтовал его небыло по этому попал на новую решетку а так бы отделался бы мелким испугом.

А я без кенгурина одни жигули повредил немного, а вторые зататалил (благо никто не пострадал кроме жигулей). А на моем незначительные повреждения!

[Blaizer110]

Если впереди картонный "Матиз" то ему наверное будет всё равно висит у тебя кенгурятник или нет......или я не прав?

Точно!:mbounce:

[asd]

с техосмотром тоже дело тёмное!))) не знаю как в Москве, а у нас дело случая! в принципе запрещён кенгурятник, но в прошлом году не было времени его снять и поехал на т.о с ним. в результате доя...сь до порогов, то что на 2 см. выходят за габариты, а на кенгурятник даже внимание не обратили!

[RMV (Михаил)]

Поздно, (я новенький) но отвечу на эту тему. Года 4 назад передо-мной резко затормозила ТАЗ-2106. В итоге ТАЗ стал очень напоминать НИВУ  с задними воздухозаборниками, так сложились задние крылья, про все остальное не говорю. Вылез посмотрел на морду Блейзера-все цело, только кенгурятник сдвинулся назад на 3 см. (на полозьях рамы) Пока ждали гайцев, любопытные наши водилы, притормаживая возле шестерки, высматривали кто-же ее так... Углядев позади Блейзер в первозданном виде, некоторые одобрительно выставляли большой палец

[Andrenalin]

Машиной пользуется в основном моя девушка. С кенгуринами мне как-то за нее спокойнее. Не сниму даже если ее будут регулярно штрафовать. Если бы ездил только я и штрафовали бы, то снял кенгурин и купил бейсбольную биту. Как еще объяснять любителям подрезать и тормозить перед носом, что так делать не надо?
Не жалеют своих "машин" в основном "водители" ржавых ТАЗов и Волг. Владельцы иномарок ведут себя более респектабельно. Обидно будет "менять" передок своей машины в хорошем состоянии на ржавую "жопу" тонированной "шестерки". А так, брызнуть из баллончика черной краской кенгурин, меня не запарит, о чем иногда вслух предупреждаю желающих проверить мою реакцию за рулем. В основном, подумав пару секунд люди начинают понимать

[sun]

Поздно, (я новенький) но отвечу на эту тему. Года 4 назад передо-мной резко затормозила ТАЗ-2106. В итоге ТАЗ стал очень напоминать НИВУ  с задними воздухозаборниками, так сложились задние крылья, про все остальное не говорю. Вылез посмотрел на морду Блейзера-все цело, только кенгурятник сдвинулся назад на 3 см. (на полозьях рамы) Пока ждали гайцев, любопытные наши водилы, притормаживая возле шестерки, высматривали кто-же ее так... Углядев позади Блейзер в первозданном виде, некоторые одобрительно выставляли большой палец

 

[Нигилист]

Отремонтировал тормоза, кенгурин снял, смотрится он на Жимми, читай Блейзере, колхозно, весь внешний вид портит. Была бы еще просто хромированная труба на подобие полицейского тарана оставил бы, а так черный, постоянно ржавеющий, да еще и с радиолокаторами с двух строн для фар, ужОсь! Такой кусок железа хорошо смотрится на каком-нибудь лифтованом Тахо, с лебедкой, и прочими внедорожными причиндалами. ИМХО.
P.S. Кроме того, пешеходов жалко и мыть машину не удобно.

[Boris]

Отремонтировал тормоза, кенгурин снял ...........

   Отремонтированные тормоза вещь не постоянная , не забывай 
Много табуреток просьба не кидать 

[Нигилист]

Отремонтировал тормоза, кенгурин снял ...........

   Отремонтированные тормоза вещь не постоянная , не забывай 
Много табуреток просьба не кидать 

 

Я на нем сто лет ездить не собираюсь, потому как есть тяга к сабурбану, так что надеюсь что на мой век тормозов хватит

 

[Andrenalin]

Была бы еще просто хромированная труба на подобие полицейского тарана оставил бы, а так черный, постоянно ржавеющий, да еще и с радиолокаторами с двух строн для фар, ужОсь! .

А у меня крашеный кенгурин не ржавеет. Покрашен кустарно с подтеками и шершавостью. А вот у труб под порогами сгнила вся нижняя часть - надо менять

P.S. А пешеходов я по-другому жалею - просто пропускаю