Давление масла

[Pferd]

Здравствуйте. GMC jimmy 4.3L 4WD 1993 vin:W. Резко выросло давление масла в движке. Было 2.5-2.75 стало 4.0-4.5, а то и 5.0. При прогреве свыше 50С идет синий дым. Залил 10W-60, заменил фильтр - изменений нет. Снимать головки и поддон?

надо было  сразу  75w140   лить .
как  вы  пришли  к  такому  логичному решению?

Хорошее масло ,везде его лью по твоему совету .Не шутка .
Когда то в 91 г.ехал на запоре и кончилось масло в поддоне, синий дым же )) ,ни заправок
 ни населенных пунктов.Даже из воздушного фильтра слил шмурдяк в двигатель .
Следующий этап был ТАД 17.
Ниче ,150 км проехал как ни в чем не бывало))

[Rodger]

Заклинило рециркуляционный клапан в масляном насосе, однако.

Это понятно .Почему синий дым ?

Дык слишком масла много, кольца ушатанные и не справляются

Я думаю просто слишком много масла в поддоне .От этого давление и синий дым .Пару литров оставить и все будет норм )))
Если серьёзно то  все верно.Давление поднялось .Разбрызгивание под крышкой клапанов усилилось ,в поддоне тоже .Направляек нет ,колец нет  Синий дым .
А может из под прокладки давит в какой-то цилиндр.Где там масляный канал в головку .В каком цилиндре свечку выкрутить .?

Что х-ню, вы, пишете?! Давка масла не из поддона, а из маслонасоса бишь магистралей, а поддон с его уровнем это просто расширительный бачек. ТС, у вас, проблема в редукционном клапане или общей загаженности масляной системы.

[юриван]

Может попробовать залить промывку или сразу готовиться к снятию поддона?

[Rodger]

Если, не хотите потрошить двигун, то промывка дело не быстрое. всякие 5 минутки погонят волну шлака по каналам и забьют все что можно. И еще ваше масло 5-w30 но никак не 10w сколько-то.

[юриван]

Понял. 5w-30  синтетика?

[Pferd]

Заклинило рециркуляционный клапан в масляном насосе, однако.

Это понятно .Почему синий дым ?

Дык слишком масла много, кольца ушатанные и не справляются

Я думаю просто слишком много масла в поддоне .От этого давление и синий дым .Пару литров оставить и все будет норм )))
Если серьёзно то  все верно.Давление поднялось .Разбрызгивание под крышкой клапанов усилилось ,в поддоне тоже .Направляек нет ,колец нет  Синий дым .
А может из под прокладки давит в какой-то цилиндр.Где там масляный канал в головку .В каком цилиндре свечку выкрутить .?

Что х-ню, вы, пишете?! Давка масла не из поддона, а из маслонасоса бишь магистралей, а поддон с его уровнем это просто расширительный бачек. ТС, у вас, проблема в редукционном клапане или общей загаженности масляной системы.

У тебя по ходу напрочь отсутствует чувство юмора ))).
По теме .Снять поддон ,переднюю крышку , снять насос разобрать промыть .Но прежде проверьте давление механическим манометром .

[юриван]

Эта тема мне известна. Если сниму поддон, то захочется снять и головы. Увидеть убитые кольца, притереть клапана. Чего-то пока неохота. Хотелось бы меньшей кровью.

[Rodger]

Эта тема мне известна. Если сниму поддон, то захочется снять и головы. Увидеть убитые кольца, притереть клапана. Чего-то пока неохота. Хотелось бы меньшей кровью.

Совсем не обязательно, залегшие кольца хорошо освобождает "лавр", если есть опыт, можно воспользоватся димексином головы снимать не придется.  5-w30 да, синтетика. Полагаю, замер компрессии покажет закоксовался двиг за зиму, как вы, знаете, при длительной работе на ХХ есть тенденция к залеганию колец.Если не брезгуете автохимией рекомендую " мягкий очиститель масляной системы" дело не быстрое, но дешевле переборки.Просто любопытно, какой муд.... посоветовал лить более вязкое масло при повышении давки?

[Rodger]

Заклинило рециркуляционный клапан в масляном насосе, однако.

Это понятно .Почему синий дым ?

Дык слишком масла много, кольца ушатанные и не справляются

Я думаю просто слишком много масла в поддоне .От этого давление и синий дым .Пару литров оставить и все будет норм )))
Если серьёзно то  все верно.Давление поднялось .Разбрызгивание под крышкой клапанов усилилось ,в поддоне тоже .Направляек нет ,колец нет  Синий дым .
А может из под прокладки давит в какой-то цилиндр.Где там масляный канал в головку .В каком цилиндре свечку выкрутить .?

Что х-ню, вы, пишете?! Давка масла не из поддона, а из маслонасоса бишь магистралей, а поддон с его уровнем это просто расширительный бачек. ТС, у вас, проблема в редукционном клапане или общей загаженности масляной системы.

У тебя по ходу напрочь отсутствует чувство юмора ))).
По теме .Снять поддон ,переднюю крышку , снять насос разобрать промыть .Но прежде проверьте давление механическим манометром .

У меня по ходу напрочь отсутствует желание глумиться над вопрошающим ибо нет необходимости тешить ЧСВ

[Pferd]

Вопрос и ответ пожалуйста что ы даже школьнику в т.ч и ТС.Он саммзнает все
Поэтому считаю что тема типа для поговорить
А про глумиться или ЧСВ так это не по адресу .. ТС все знает. Просто ему лень или денег не хватает .Зашёл поговорить ,получить разрядку от душевных переживаний и заряд бодрости который его сеодвигнет на какие то действия )))

[hasaut]

Может попробовать залить промывку или сразу готовиться к снятию поддона?

ты никогда не чистил масляный насос? Там клапан вытащить постараться надо нехило.

[hasaut]

Эта тема мне известна. Если сниму поддон, то захочется снять и головы. Увидеть убитые кольца, притереть клапана. Чего-то пока неохота. Хотелось бы меньшей кровью.

Снимай поддон, откручивай маслонасос, приводи его в порядок, снимай трамблер, ставь на место маслонасос, втыкивай на место трамблер и будет тебе щастя.

[hasaut]

.Разбрызгивание под крышкой клапанов усилилось ....Направляек нет ,колец нет  Синий дым .

Кстати, да. Под крышкой масло только из толкателей клапанов, а давит там сейчас нехило и масло через клапана хреначит в камеру.

[юриван]

Денег хватает, лень да, потому что есть на чем ездить.  Гараж никак не нагреется, в яму все сочится вода. Всем спасибо.

[Marlboro]

Я все равно нихера не понял, как загаженая магистраль или масло 10w могут поднять давление масла? Да ещё резко. Датчик давления он что в начале магистрали на масляной насосе стоит? Просто у меня иногда такая фигня возникала, летом, причина осталась невыясненных, само пропадало.