У кого какая резина

[mmnt]

Ок. Пазвоню ежли че...
Форд свой заберу (вероятно) через неделю, как раз прикинем по размерности.

[Мрачный]

Хорошо

[сергей]

245 70 R16 ктож так на таху колеса ставил, стандарт 265/75/R16 я считаю, что в городе надо диски от R18, и хорошую шоссейку, ну а в говна, на дачу -  так МТшку, и вопрос закрыт до определенных фантазий по пролазности.

[Мрачный]

245 70 R16 ктож так на таху колеса ставил, стандарт 265/75/R16 я считаю, что в городе надо диски от R18, и хорошую шоссейку, ну а в говна, на дачу -  так МТшку, и вопрос закрыт до определенных фантазий по пролазности.

Так и ни кто не спорит какие колеса надо ставить, каждый сам себе хозяин.
А на стикере заводом рекомендован 245/70 R16 Поэтому такие и стоят

[сергей]

У тебя на стикере указано 245?, чета я непойму авто одинаковые а размерности указаны разные?
вопрос к размышлению!

[Мрачный]

и еще давление в шинах 3,1

[mmnt]

Авто у вас неодинаковые. Размерность резины и нюансы подвески определяются комплектацией конкретного авто. Если с завода нет расширителей пластиковых (только хромовые кантики по аркам) - это "городская" версия, она чуток пониже сидит и колеса у нее 245. Если пластиковые арки, то это скорее всего Z71, там штатно колеса 265/75.
Хотя у GM комплектации не сильно отличаются, но разница есть. По программам там одних рессор вариантов 10...

Добавлю, что все это актуально было, пока машины были свежие. А через 10-12 лет все зависит от состояния и обслуживания. Ибо рессоры и торсионы с годами провисают...

[сергей]

Я на своем умудрился правый торсион по женскому полу пустить, в новый год. У меня на стикере 265/75/R16
по крыльям хромированные кантики, точно знаю, что авто из канады гнали, в москве я 2ой хозяин, машина была при банке, за 3 года про нее все есть по сервису, конечно всего знать нельзя но для чего так мудрить америкосам с версиями: есть Z71, есть только задний привод, есть 2500, чего еще есть?
Не разу невидел в нашем кузове с расширителями авто с завода, это частный тюнинг.
У z71 диски R17.

[mmnt]

Так, памедленнее, я записываю...

- насчет торсиона комментов нет, это примерно как рессору на шишиге сломать...
- хоть из Австралии. Если тах для Канады, тогда спидометр в км и температура в С.
- пластиковый расширитель арок на тахах и субах есть штатный, на моделях с пакетом 4х4 после 1995г почти на всех. Причем снять эти расширители низзя, они прикручены на болтах сквозь жесть, в бортах под них спец дырки. Таких машин очень много.
Тюнинговые все на скотче и шурупах. У меня такой Бушвакер стоит.
- если на стикере 265/75, а расширителей нет, значит - нет, низаказали.
- диски R17 появляются на тахе как опция после 2000г. На квадратах не было никогда.

Ничего хитрого в "версиях" квадратных тах нет. Все они тока 1500. 2500 бывают субурбаны. Z71 на квадратах означал набор доп. опций + "внедорожный пакет" из усиленных рессор, расширителей пластиковых и самоблока в заднем мосту. Но большинство этих опций было доступно и отдельно, без Z71. В Россию тащили обычно наиболее нафаршированные модели... Заднеприводные тахи сюда практически не попадали, даже пикапы почти сплошь с ПП.