Нет искры Тахо 5,7

[GM-Service]

Обороты были.
Искры не было.

Так не бывает. Может попутно что-то исправили.

[Акулыч]

Так не бывает.

Ребята говорили точно так же.
Сменили датчик, мотор завелся.
Поставили назад, не хочет, а сканер показывает обороты прокрутки стартером.
Чего спорить. В электронике бывает куча несуразностей.
В времена моей работы на радиозаводе, аппарат никак не шел по шумам. Искал долго.
Нашел.
Паразитное напряжение на участке дорожки в 10мм, обрезанной с обоих сторон. Видимо что-то по телу печатной платы перетекало.
Датчик выкинул. Все работает.
Галочку поставил, что поиск искры надо начинать с подмены ДПКВ

[GM-Service]

ну и хорошо.

[boloto]

Посмотрел, масса есть. Буду пробовать менять ДПКВ ,кстати он где стоит?
P.S. сегодня искра есть=)Но не заводится, лишь слегка подхватывает.Мистика...

[Logistic]

Несколько наводящих вопросов:
При включении зажигания бензонасос работает?
При включении зажигания после отработки бензонасоса (около 2-3сек) при прокрутки стартером насос включается?
Быстрый старт применить пробовали?
После замены холла трамблер поставлен правильно?

Датчик КВ рядом со шкивом внизу и правее по ходу двигателя

[boloto]

Несколько наводящих вопросов:
При включении зажигания бензонасос работает?
При включении зажигания после отработки бензонасоса (около 2-3сек) при прокрутки стартером насос включается?
Быстрый старт применить пробовали?
После замены холла трамблер поставлен правильно?

Датчик КВ рядом со шкивом внизу и правее по ходу двигателя

Насос работает, бенз подает. Быстрым стартом пшикали-0 реакции. А вот как проверить правильно ли поставлен трамблер не знаю. До Тахо всегда ездил на инжекторе-знаний 0 соответственно.

[Полунефтяник]

Несколько наводящих вопросов:
При включении зажигания бензонасос работает?
При включении зажигания после отработки бензонасоса (около 2-3сек) при прокрутки стартером насос включается?
Быстрый старт применить пробовали?
После замены холла трамблер поставлен правильно?

Датчик КВ рядом со шкивом внизу и правее по ходу двигателя

ЕМНИП на TBI нет ДКПВ - всё с трамблёра.
ДПКВ это VORTEC
http://s226.photobucket.com/user/RFmaster89/media/TBI%20retrofit/TBItruckoverall.gif.html
http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?t=317519&page=5
http://www.justanswer.com/chevy/4f1kd-chevrolet-k1500-4x4-93-chevy-z71-speed-tbi-v8.html

Как вариант(было в предыдущих комментариях) обычная операция для ДЭМа любой в/в подстанции с ОРУ
-осмотр ЭУ в темноте:
Если где-то "шьёт" будет видно
В случае автомобиля - стандартная операция-осмотр работающего движка в темноте(провожу раз в месяц примерно)

Ну и на всякий случай, проверить правильно ли подключены высоковольтные провода.
Вроде вот это:
http://www.autozone.com/repairguides/GM-Full-Size-Trucks-1970-1979-Repair-Guide/FIRING-ORDERS/FIRING-ORDERS/_/P-0996b43f80cb0c73

Систему впрыска можно предварительно "исключить" если залить в диффузор немного бензина(без фанатизма!)
-Должно "схватывать".
И конечно, тщательнейшим образом проверить
1. Массу
2. Напряжение в бортсети при запуске- может тупо дохлый аккумулятор(вариант- "башмачит" стартер) и напряжения для работы системы зажигания не хватает
На русских машинах бывало и такое, что подключал отдельное питание на систему зажигания, чтоб запустить

[Zubilo]

Несколько наводящих вопросов:
При включении зажигания бензонасос работает?
При включении зажигания после отработки бензонасоса (около 2-3сек) при прокрутки стартером насос включается?
Быстрый старт применить пробовали?
После замены холла трамблер поставлен правильно?

Датчик КВ рядом со шкивом внизу и правее по ходу двигателя

Насос работает, бенз подает. Быстрым стартом пшикали-0 реакции. А вот как проверить правильно ли поставлен трамблер не знаю. До Тахо всегда ездил на инжекторе-знаний 0 соответственно.

Проверить просто, вывернуть свечу 1 цилиндра, вставить кляп в свечной колодец, который сможет выскочить при сжатии в 1 цилиндре, прокручиваем руками КВ, когда ловим такт сжатия в 1 цилиндре, выставляем метку на балансире в (0), глядим в трамблёре, чтоб бегунок глядел на 1 цилиндр. После чего вворачиваем свечу,, отрубаем проводок коррекции угла опережения, запускам ДВС, выставляем по стробу зажигание в ноль, глушим, цепляем обратно провод коррекции и наслаждаемся...

[boloto]

Всем спасибо за советы, но идем дальше  :'(Итак вопрос знатоки=)Правильно ли стоит эта медная хрень, что на одевается на датчик Холла? Окошки правильно строят?

[boloto]

И еще вопрос, она должна плотно садиться, не гулять по оси вращения, или все таки должна двигаться?

[GM-Service]

на штуке которую закрывает медная хрень (экран) 4 выступа ?

[GM-Service]

шевелиться должна

[boloto]

на штуке которую закрывает медная хрень (экран) 4 выступа ?

8,видимо 4 этим экраном закрыты.

[GM-Service]

на штуке которую закрывает медная хрень (экран) 4 выступа ?

8,видимо 4 этим экраном закрыты.

покажи

[boloto]

на штуке которую закрывает медная хрень (экран) 4 выступа ?

8,видимо 4 этим экраном закрыты.

покажи

Ты вот про эти выступы?