Blazer 1993г.в. Вагон вопросов,нужна помощь гуру.

[Горкан]

МАП сдох. Подходит от 8-клапанной Нексии

Что-то быстро. У него накат не больше 20 моточасов...(
Ну да он не сильно дорогой, можно ещё раз махнуть, чисто чтоб не думалось

[Горкан]

Нашел где подсос был( по крайней мере один). Слетел вакуумный шланг с МАП сенсора.

Также установлен новый антирекорд по работе свечей зажигания: 0км!!!  40мин работы на холостых и пара попыток тронуться и пять из шести новых свечей Denso мертвые.
У меня уже руки опускаются. Не знаю что с этим инвалидом делать, где искать причины

[katz]

Искать причины надо не методом тыка - а комп к мозгам подключать. Методом тыка можно искать бесконечно с нулевым результатом, сам через это прошел. А на компе сразу видно: что не так

[Кот-Бегемотовод]

Нашел где подсос был( по крайней мере один). Слетел вакуумный шланг с МАП сенсора.

то есть MAP sensor показывал атмосферное давление вместо давления в коллекторе.  Неудивительно что плохо работал. Удивительно что вооще работал.

Также установлен новый антирекорд по работе свечей зажигания: 0км!!!  40мин работы на холостых и пара попыток тронуться и пять из шести новых свечей Denso мертвые.

У тебя и двигатель заливало безбожно и Denso из подвала дядюшки Ляо тоже вариант.
Возьми православные свечи от 16-клапанного ВАЗ. Они по калильному числу примерно такие же, стоят дешевле и по качеству будут лучше левака. Сделаешь машину - заменишь со временем.

[Горкан]

Искать причины надо не методом тыка - а комп к мозгам подключать. Методом тыка можно искать бесконечно с нулевым результатом, сам через это прошел. А на компе сразу видно: что не так

Нет у меня ни ноута ни сканера под OBD-I

[Pferd]

Искать причины надо не методом тыка - а комп к мозгам подключать. Методом тыка можно искать бесконечно с нулевым результатом, сам через это прошел. А на компе сразу видно: что не так

Нет у меня ни ноута ни сканера под OBD-I

Чуда не будет .Возможно неисправностей несколько.Методом тыка не получится .
Делай что тебе Кац говорит а не придумывай какие то версии.Только действуя последовательно и методично можно решить проблему.
Иначе скоро ты надоешь со своими версиями и тебе перестанут отвечать.

[Горкан]

Если купить переходник OBD I на OBD II, подкинуть ELM327, прокатит такая схема? Смогу прочитать?

[Горкан]

Искать причины надо не методом тыка - а комп к мозгам подключать. Методом тыка можно искать бесконечно с нулевым результатом, сам через это прошел. А на компе сразу видно: что не так

Нет у меня ни ноута ни сканера под OBD-I

Чуда не будет .Возможно неисправностей несколько.Методом тыка не получится .
Делай что тебе Кац говорит а не придумывай какие то версии.Только действуя последовательно и методично можно решить проблему.
Иначе скоро ты надоешь со своими версиями и тебе перестанут отвечать.

Хорошо, критикуя предлагай.
Какой сканер нужно купить, где лучше заказать?
Если можно обойтись переходником с GM12 на OBD II, то какая должна быть распиновка? Какую программу использовать чтоб увидеть параметры авто? Какими должны быть ключевые параметры и какие рамки предельных значений?
Не кажется что вводных маловато у меня для того чтоб делать как сказали?
Или у Вас есть непреодолимое желание приехать ко мне на дачу в Московскую Область, Подольский район, где стоит этот труп и помочь мне провести компьютерную диагностику? Думаю вряд ли.
Классно давать такие советы. Могу ещё пару тем сходу подкинуть: сдай его на разборку, отвези на эвакуаторе в сервис...

[Pferd]

Если купить переходник OBD I на OBD II, подкинуть ELM327, прокатит такая схема? Смогу прочитать?

Не прокатит .
OBD1 протокол ALDL скорость 160 бодов .
Схемку ниже прилагаю и на форуме куча тем .почитай хотя бы .ключевые слова написал .
OBD 1.5 8192 но это не для тебя .OBD2 вообще не для тебя .
Найди темку на форуме сочини переходник .или выпроси у кого то TEH 1 .
Изучай матчасть схемы .Все на форуме есть

[Горкан]

Если купить переходник OBD I на OBD II, подкинуть ELM327, прокатит такая схема? Смогу прочитать?

Не прокатит .
OBD1 протокол ALDL скорость 160 бодов .
Схемку ниже прилагаю и на форуме куча тем .почитай хотя бы .ключевые слова написал .
OBD 1.5 8192 но это не для тебя .OBD2 вообще не для тебя .
Найди темку на форуме сочини переходник .или выпроси у кого то TEH 1 .
Изучай матчасть схемы .Все на форуме есть

"У меня подключился комп при помощи кабеля VAG-KKL+переходник с разъема обд2 на GM12, только пришлось из кабеля вытащить дополнительный провод питания 12в (на моей машинке питания на диагностическом разъеме нет). Подключился через USB, COM-порт - виртуальный. Кстати, на 16168625 мозгах - подключается и без перемычки 10кОм"
Вопрос, если у Katz получилось так подключить, почему не прокатит?

[Горкан]

В общем почитал я темы про копм на форуме. Понял что я слишком туп и малообразован для этого. Всю тему читал, ка умные люди переписываются русскими буквами на китайском языке.
Я, мать его , гуманитарий и максимально далек от микроэлектроники. Мне такую хрень никогда не собрать. Так что сделать как завещал товарищ Katz, я не смогу при всем моем желании.

Попытаюсь...

Прошу помощи кого-либо проживающего в Москве или МО, понимающего как сварганить такую приблуду, или имеющему данную чудесную штуку, помочь продиагностировать многострадального Блейзера 1993гв, 4,3 TBI.

[Горкан]

а никак.
 Нету у него ничего на выдачу.
 Только скрепка и интерпретация полученных данных.
МАП тебе нашли, осталось немного - датчик распредвала в трамблёре, и проверить отработку датчика температуры и дроссельной заслонки.
Ну и убедиться, что у тебя в ТБИ 0,9 давление, а не 3-4.
 Это же самая простая система (волговский карбюратор нивсчот)

Мап нашли, датчик показывает норм, мозги, судя по всему , видят и воспринимают его нормально. Давление в топливной проверял, 1,1 кг/см

[katz]

Постучись к сокланам I-man, Sachos -они подключались к мозгам по моим описаниям как это сделать. Или напряги свои мозги - там ничего запредельно сложного нет, достаточно компьютерных знаний на уровне пользователя

[Rodger]

а никак.
 Нету у него ничего на выдачу.
 Только скрепка и интерпретация полученных данных.
МАП тебе нашли, осталось немного - датчик распредвала в трамблёре, и проверить отработку датчика температуры и дроссельной заслонки.
Ну и убедиться, что у тебя в ТБИ 0,9 давление, а не 3-4.
 Это же самая простая система (волговский карбюратор нивсчот)

Мап нашли, датчик показывает норм, мозги, судя по всему , видят и воспринимают его нормально. Давление в топливной проверял, 1,1 кг/см

Здравствуйте, может это, вам, будет полезно https://www.drive2.ru/l/499246999560782030/

[katz]

В этой ссылке слишком много специфичной инфы, от которой у ТС совсем голова взорвется) обрисую проще: данная машинка имеет канал 8192 бод, для подключения к ноуту по юсб нужен адаптер ftdi, любой, драйвер этого адаптера создаст в ноуте виртуальный СОМ-порт, который и надо будет указать в подключениях проги Tunerpro RT
Ну и ТС - урок: не получится сделать быстро и легко, с нашими машинками приходится и мозги понапрягать. А не хочешь напрягать мозг - покупай Ладу или УАЗ)