Blazer 1993г.в. Вагон вопросов,нужна помощь гуру.

[katz]

На блейзере ТБИ нет датчика температуры воздуха - только температура ОЖ

[777]

я вообще про обд 1.  на блейзере тби вроде биметалический терморегулятор в кастрюле двигает заслонку тепло-холодно в атмосфере и забор подогретого воздуха идёт от выпускного коллектора через гофру. при помощи вакуума, по моему. я уже слава кпсс богу  забывать стал такие тонкости.

[Горкан]

На блейзере ТБИ нет датчика температуры воздуха - только температура ОЖ

Вот не его ли обломок был неопознан на фото? Я что-то сам датчик найти не могу. У термостата не вижу в упор его.



Кстати странная фигня творится. После разборки чистки и промывки на бензе блейзер отказывался работать. Сутки постоял на улице. Сейчас дай, думаю, попробую его на бензе завести. Завёлся, прогрелся. Прогревочные есть. Холостые есть. При включении D, R, не глохнет. Проехался немного. Да если педалировать больше чем на 1/5 хода педали-чахнет. Но в остальном пациент явно занимается самолечением 

[Горкан]

я вообще про обд 1.  на блейзере тби вроде биметалический терморегулятор в кастрюле двигает заслонку тепло-холодно в атмосфере и забор подогретого воздуха идёт от выпускного коллектора через гофру. при помощи вакуума, по моему. я уже слава кпсс богу  забывать стал такие тонкости.

Позавчера только кастрюлю разбирал-рихтовал. Прокладочки там крафтил паранитовые. Не видел никаких заслонок или чего-то похожего.

Зы. Даже прокладку внутреннюю в ТБИ из 0,9мм паранита вырезал. Гравером вытачивал аки заправский ювелир
Получилось. Нигде не ссыт, не потеет)

[777]

Зы. Даже прокладку внутреннюю в ТБИ из 0,9мм паранита вырезал. Гравером вытачивал аки заправский ювелир

только это ничего не дало, кроме времяпровождения)

. Не видел никаких заслонок или чего-то похожего

заслонка должн находиться где ответвление сосок вниз. на который  надевается гофра. а вакуумный биметаллический механизм по моему внутри самой кастрюли. на него подходит тонкий вакуумный шланг от впуска.  могли конечно это всё уже ампутировать кулибины, так же как и внедрить насос, у которого всё равно какое давление. может с "этим" тби и будет работать, чем он и ценен, но кое как, много жрать и нихрена не "срать".

[Горкан]

Зы. Даже прокладку внутреннюю в ТБИ из 0,9мм паранита вырезал. Гравером вытачивал аки заправский ювелир

только это ничего не дало, кроме времяпровождения)

Это дало герметичность топливной системы. Речь шла о внутренней прокладке ТБИ, коротая между верхней и нижней частью самого ТБИ находится.

[Горкан]

Зы. Даже прокладку внутреннюю в ТБИ из 0,9мм паранита вырезал. Гравером вытачивал аки заправский ювелир

только это ничего не дало, кроме времяпровождения)

. Не видел никаких заслонок или чего-то похожего

заслонка должн находиться где ответвление сосок вниз. на который  надевается гофра. а вакуумный биметаллический механизм по моему внутри самой кастрюли. на него подходит тонкий вакуумный шланг от впуска.  могли конечно это всё уже ампутировать кулибины, так же как и внедрить насос, у которого всё равно какое давление. может с "этим" тби и будет работать, чем он и ценен, но кое как, много жрать и нихрена не "срать".

у меня такой штуки нет, как и гофры. Просто монолитная кастрюля с выводом под пластиковый воздухозаборник

[katz]

Найди мозги на машинке, выложи номер - подскажу: как к ним подключиться диагностикой

[777]

проверь плавность изменения на тпс(положения заслонки) сопротивления, нет ли скачков и обрывов. как обычный реостат. и опорное напряжеие на хх соответствует на нём положенному или нет. это может как раз не отражаться чеком и влиять на барахление. значение посмотри в учебнике или может тебе подскажут специалисты

но мне всё же кажется проблема в насосе) работает он без реле, хотя бы проверил?

[katz]

проверь плавность изменения на тпс(положения заслонки) сопротивления, нет ли скачков и обрывов. как обычный реостат. и опорное напряжеие на хх соответствует на нём положенному или нет. это может как раз не отражаться чеком и влиять на барахление. значение посмотри в учебнике или может тебе подскажут специалисты

но мне всё же кажется проблема в насосе) работает он без реле, хотя бы проверил?

Для этого и надо подключать диагностику - смотреть динамику коррекций, да и сигналов датчиков вообще

[777]

это можно проверить мультиметром в лесных условиях, диагностика для этого не нужна

[Горкан]

проверь плавность изменения на тпс(положения заслонки) сопротивления, нет ли скачков и обрывов. как обычный реостат. и опорное напряжеие на хх соответствует на нём положенному или нет. это может как раз не отражаться чеком и влиять на барахление. значение посмотри в учебнике или может тебе подскажут специалисты

но мне всё же кажется проблема в насосе) работает он без реле, хотя бы проверил?

Не проверил. Сегодня не было возможности машиной заниматься-занимался женой

[Горкан]

Найди мозги на машинке, выложи номер - подскажу: как к ним подключиться диагностикой

Ещё бы знать где диагностику нарыть, переходник там OBD1 к ноуту и софт соответствующий.

Кстати по дороге пару раз выскакивал чек и дрыгатель в это время трясло сильно, но на троение не похоже. Происходило это на первый раз на скорости 90 и педаль была почти отпущен, второй раз на 70 и тоже педаль почти не нажата была. После того как добавил газа чек погас и вибрации сразу прошли. Ехал на газу, не на бензе.
Вот думаю не тот ли это самый жетон от раннего зажигания про который ты мне говорил(ничего что я на ты?)

[777]

Не проверил. Сегодня не было возможности машиной заниматься-занимался женой

это важнее)

Ещё бы знать где диагностику нарыть, переходник там OBD1 к ноуту и софт соответствующий.

где ты вообще территориально?

[Горкан]

где ты вообще территориально?

Южное Бутово))