Ремонт был Шевроле Каптивы, заклинил компрессор кондея.
Была почти такая же опупея, только на другом сервисе, возле метро Свиблово. Тогда у меня была праворукая Виста 92г. Заклинил компрессор; прислали мне б/у из Владивостока, а он не тот - прислали под фреон нового образца, а у меня в машине использовался старый; они несовместиммы, т.к. в одном используется минеральное масло для компрессора, а в другом синтетика. Естесственно, когда его поставили - всё свернулось и система забилась дрянью. Мне сказали, что надо купить у них клапан ТРВ. Клапан, который они мне продали, оказался нерабочим, хоть и новым. Попутно развели на шланг высокого давления, который делали на вертолётном заводе, т.к. заказывать такую экзотику на правый руль лохматого года было бесполезно. Затем предложили взять правильный компрессор под мой фреон, промыть систему и заменить ресивер до кучи, т.к. он тоже весь был забит соплями какими-то. В общем, почесав репу и прикинув цены, заказал на работе новый оригинальный клапан, нашёл за три косаря б/ушный компрессор, заказал новый ресивер, поехал в гараж, поставил всё это за полтора часа и съездил на заправку кондея. Всё работало без всяких промывок. Компрессор зажужжал через два года только, когда уж и хладагента не осталось)))
