Вы про усталость металла на американцах не говорите. Если вовремя смывать грязь с реагентом с машины, то она не будет гнить, и не появятся точки ослабления металла.
Смотрел передачу по дискавери каналу, как амеры ремонтируют старые лесовозные грузовики 70-х годов, снимают раму, дефектуют кабину и движок и собирают машину заново. И катают очередной миллион миль. Какая усталость на субуое, там запас прочности двойной, у нас в стране эти грузовика используют как персональный автомобиль.
Рессоры амеровские - отдельная тема, они заметно лучше отечественных от газов и зилов. Это сопоставимые по размерам платформы.
Хотя в этой машине с объявы их уже нет, там пружинки.