ГАЗ-69 реальный продаю

[alef]

Хоть покачали немного-на встрече клуба и репы бы побили наверное)))) Я на свою машину, на Н2 или Таху НИКОГДА, Карл, слышишь, НИКОГДА не поставлю аморты либо подушки от ЗИЛ 130. Я их могу поставить только на ЗИЛ 130(такая мысль была купить и сделать ход-род). Это мое отношение к машинам. Я купил Коротыша и мне товарищи УЖЕ сейчас говорят что надумаешь продавать-я первый. Вот и все. По поводу Бьюика так никто и не сказал ничего.

[alef]

Не забудь  про  бонус (командирский  планшет)!

Это вообще самое ценное. Я еще подумаю. Это реальный боевой планшет..

[викинг]

а  чего не потрепанный? - раз боевой.  Дал бы хоть  собакам  погрызть.

[Сеpгей]

Авторами «реинкарнации» ГАЗ-69, который в народе ласково называют «козлик», стали сотрудники петербургской фирмы Truck Garage. Компания планирует выпустить три версии существенно переработанного автомобиля — пикап, хардтоп и кабриолет. А вот тираж окажется ограниченным — всего 12 штук.

    В зависимости от желания клиента, возрожденный ГАЗ-69 может оснащаться двигателями Chrysler Hemi V8 объёмом 5,7 литра, 6,1 литра или 6,4 литра. Последний агрегат развивает мощность 465 л. с., сообщает «Русский автомобиль». Моторы будут не новые, а с небольшим пробегом (до 30 000 километров), их Truck Garage собирается закупать в США. Все двигатели комплектуются автоматическими трансмиссиями. 

    «Шестьдесят девятый» также получит мосты Teraflex с блокировкой дифференциала ARB сзади, а все рессоры заменят на регулируемые койловерные стойки (пружина с амортизатором внутри). Салон у автомобиля обещают сделать «комфортабельным», в стиле 60-х. При этом к аудиосистеме «под ретро» можно будет подключить iPhone, а сиденья будут с электрорегулировками.

Цена возрожденного ГАЗ-69 составит минимум 4 000 000 рублей.

[alef]

Авторами «реинкарнации» ГАЗ-69, который в народе ласково называют «козлик», стали сотрудники петербургской фирмы Truck Garage. Компания планирует выпустить три версии существенно переработанного автомобиля — пикап, хардтоп и кабриолет. А вот тираж окажется ограниченным — всего 12 штук.

    В зависимости от желания клиента, возрожденный ГАЗ-69 может оснащаться двигателями Chrysler Hemi V8 объёмом 5,7 литра, 6,1 литра или 6,4 литра. Последний агрегат развивает мощность 465 л. с., сообщает «Русский автомобиль». Моторы будут не новые, а с небольшим пробегом (до 30 000 километров), их Truck Garage собирается закупать в США. Все двигатели комплектуются автоматическими трансмиссиями.  

    «Шестьдесят девятый» также получит мосты Teraflex с блокировкой дифференциала ARB сзади, а все рессоры заменят на регулируемые койловерные стойки (пружина с амортизатором внутри). Салон у автомобиля обещают сделать «комфортабельным», в стиле 60-х. При этом к аудиосистеме «под ретро» можно будет подключить iPhone, а сиденья будут с электрорегулировками.

Цена возрожденного ГАЗ-69 составит минимум 4 000 000 рублей.

Норм, я бы сказал чОткий. У меня лежит 6.2 от Кэди-можно вкорячить. Дизайн хорош, и по городу хорошо ездить. Мне бампера заменить-почти такой. Я даже продешевил. Уверен-купят все и сразу.

[Motorcraft]

Я вот честно вообще не пойму смысла вваливаний ТАКИХ денег в ТАКОЕ авто. Ну хоть ты в него лям ойро положи, он всё равно останется газ-69, и это прескорбно. По поводу гряземеса, это вообще отдельная статья. Я вчера поставил машину на клумбу возле дома, всю ночь шёл дождь, сегодня еле-еле, подкладывая ветки, выехал на понижайке. Да резина не та, да я не профи в этом деле, да машина в стоке, да время и место не подходящее, но хоть убейте я не пойму НАХРЕНА лезть в грязь, из которой потом без трактора не выехать?!

[Pferd]

Я вот честно вообще не пойму смысла вваливаний ТАКИХ денег в ТАКОЕ авто. Ну хоть ты в него лям ойро положи, он всё равно останется газ-69, и это прескорбно. По поводу гряземеса, это вообще отдельная статья. Я вчера поставил машину на клумбу возле дома, всю ночь шёл дождь, сегодня еле-еле, подкладывая ветки, выехал на понижайке. Да резина не та, да я не профи в этом деле, да машина в стоке, да время и место не подходящее, но хоть убейте я не пойму НАХРЕНА лезть в грязь, из которой потом без трактора не выехать?!

С такими рассуждениями надо ходить пешком - дёшево и сердито . Не всё измеряется практичностью .Ты зачем иномарку купил ?Кто то не понимает нумизматов , кто то туристов .Это хобби , а хобби деньгами не меряется

[Motorcraft]

Я вот честно вообще не пойму смысла вваливаний ТАКИХ денег в ТАКОЕ авто. Ну хоть ты в него лям ойро положи, он всё равно останется газ-69, и это прескорбно. По поводу гряземеса, это вообще отдельная статья. Я вчера поставил машину на клумбу возле дома, всю ночь шёл дождь, сегодня еле-еле, подкладывая ветки, выехал на понижайке. Да резина не та, да я не профи в этом деле, да машина в стоке, да время и место не подходящее, но хоть убейте я не пойму НАХРЕНА лезть в грязь, из которой потом без трактора не выехать?!

С такими рассуждениями надо ходить пешком - дёшево и сердито . Не всё измеряется практичностью .Ты зачем иномарку купил ?Кто то не понимает нумизматов , кто то туристов .Это хобби , а хобби деньгами не меряется

Так её купил, не потому что она иномарка, и не потому что я на ней буду в говно по крышу въезжать, а потому что она мне нравится, и я на ней езжу по городу, где асфальт.

[DJAp]

Я вот честно вообще не пойму смысла вваливаний ТАКИХ денег в ТАКОЕ авто. Ну хоть ты в него лям ойро положи, он всё равно останется газ-69, и это прескорбно. По поводу гряземеса, это вообще отдельная статья. Я вчера поставил машину на клумбу возле дома, всю ночь шёл дождь, сегодня еле-еле, подкладывая ветки, выехал на понижайке. Да резина не та, да я не профи в этом деле, да машина в стоке, да время и место не подходящее, но хоть убейте я не пойму НАХРЕНА лезть в грязь, из которой потом без трактора не выехать?!

С такими рассуждениями надо ходить пешком - дёшево и сердито . Не всё измеряется практичностью .Ты зачем иномарку купил ?Кто то не понимает нумизматов , кто то туристов .Это хобби , а хобби деньгами не меряется

Так её купил, не потому что она иномарка, и не потому что я на ней буду в говно по крышу въезжать, а потому что она мне нравится, и я на ней езжу по городу, где асфальт.

тут кстати многие как ты - вылизывают, вылизывают авто, некоторые лифтуют, резину ставят, а грязи боятся. хотя их тоже можно понять. купить за довольно таки большие деньги довольно старое авто, еще и к которой частенько запчасти изза бугра надо везти, тратить кучу денег на восстановление, ремонт и обслуживание а потом ломать ее где то в болоте - сомнительные вложения   . но тут уж каждый дро делает как он хочет. я вот люблю грязь, а кто то любит в городе маленькие авто распугивать, шнырять между рядами и в драг заездах участвовать (видел такую таху на драйве). так что не стоит осуждать тех, кто любит что то другое, если конечно это не мужчины любящие других мужчин
ну а отечественная машина - это хороший способ снизить затраты на оффроуд, хотя за 900 тыщ можно и сабурбан подготовить

а за парковку на клумбу вообще тебе не респект, не рассказывай об этом лучше. так невежливо делать

по поводу газика - хорош, не пойму только что за дырки в двери и крыле, ну а цена конечно огонь. просто вызывает вопросы подобная калькуляция: амортизаторы, диски, лебедка это все очень хорошо конечно, но цены авто не вижу. может стоит составить ее более подробно? вот например в этом же разделе продается чирок квадратный - вот там все просто и понятно

[alef]

Я вот честно вообще не пойму смысла вваливаний ТАКИХ денег в ТАКОЕ авто. Ну хоть ты в него лям ойро положи, он всё равно останется газ-69, и это прескорбно. По поводу гряземеса, это вообще отдельная статья. Я вчера поставил машину на клумбу возле дома, всю ночь шёл дождь, сегодня еле-еле, подкладывая ветки, выехал на понижайке. Да резина не та, да я не профи в этом деле, да машина в стоке, да время и место не подходящее, но хоть убейте я не пойму НАХРЕНА лезть в грязь, из которой потом без трактора не выехать?!

С такими рассуждениями надо ходить пешком - дёшево и сердито . Не всё измеряется практичностью .Ты зачем иномарку купил ?Кто то не понимает нумизматов , кто то туристов .Это хобби , а хобби деньгами не меряется

Так её купил, не потому что она иномарка, и не потому что я на ней буду в говно по крышу въезжать, а потому что она мне нравится, и я на ней езжу по городу, где асфальт.

Ну вот и ответил. Эта машина делалась не для говна а просто для себя, ну может если неожиданно ты оказался в болоте- и ты знаешь что из него ты вылезешь. У меня в Комаре 750 сил так я их использовал по максимуму пару раз- тошнишь в потоке как все. Просто ты знаешь что алюминивая педаль газа-это не китайское гавно для красоты, выхлоп размером с голову- это не амбиции прыщавого пацана которого должны слышать на районе-это для того чтобы двигатель мог дышать когда ты хлестанешь этот огромный табун который может покрышки с дисков сорвать..

[Pferd]

Я вот честно вообще не пойму смысла вваливаний ТАКИХ денег в ТАКОЕ авто. Ну хоть ты в него лям ойро положи, он всё равно останется газ-69, и это прескорбно. По поводу гряземеса, это вообще отдельная статья. Я вчера поставил машину на клумбу возле дома, всю ночь шёл дождь, сегодня еле-еле, подкладывая ветки, выехал на понижайке. Да резина не та, да я не профи в этом деле, да машина в стоке, да время и место не подходящее, но хоть убейте я не пойму НАХРЕНА лезть в грязь, из которой потом без трактора не выехать?!

С такими рассуждениями надо ходить пешком - дёшево и сердито . Не всё измеряется практичностью .Ты зачем иномарку купил ?Кто то не понимает нумизматов , кто то туристов .Это хобби , а хобби деньгами не меряется

Так её купил, не потому что она иномарка, и не потому что я на ней буду в говно по крышу въезжать, а потому что она мне нравится, и я на ней езжу по городу, где асфальт.

Тогда к чему  человека обсуждаешь .Тем более что Газик зачётный .Я себе такой хочу чисто летом по пляжу десять раз проехать без верха )).

[alef]

по поводу газика - хорош, не пойму только что за дырки в двери и крыле, ну а цена конечно огонь. просто вызывает вопросы подобная калькуляция: амортизаторы, диски, лебедка это все очень хорошо конечно, но цены авто не вижу. может стоит составить ее более подробно? вот например в этом же разделе продается чирок квадратный - вот там все просто и понятно

Дырки это наклейки от пуль... Цена машины 100.000 рублей, взята с консервации практически новой. Остальное уже раза описывал(Барсы, JL, подвеска Тахо+Вранглер, колеса, ледебка и прочая нужная муйня)

[Motorcraft]

Ну вот и ответил. Эта машина делалась не для говна а просто для себя, ну может если неожиданно ты оказался в болоте- и ты знаешь что из него ты вылезешь. У меня в Комаре 750 сил так я их использовал по максимуму пару раз- тошнишь в потоке как все. Просто ты знаешь что алюминивая педаль газа-это не китайское гавно для красоты, выхлоп размером с голову- это не амбиции прыщавого пацана которого должны слышать на районе-это для того чтобы двигатель мог дышать когда ты хлестанешь этот огромный табун который может покрышки с дисков сорвать..
[/quote]

Ну хлестануть это понятно, просто мы же говорим о 69, как об игрушке, которая ПРЕДНАЗНАЧЕНА для того, чтобы на ней месить грязь, и выкорчёвывать деревья лебёдкой, а я имею в виду, повседневную машину, предназначенную для городской эксплуатации.

[Motorcraft]

Я вот честно вообще не пойму смысла вваливаний ТАКИХ денег в ТАКОЕ авто. Ну хоть ты в него лям ойро положи, он всё равно останется газ-69, и это прескорбно. По поводу гряземеса, это вообще отдельная статья. Я вчера поставил машину на клумбу возле дома, всю ночь шёл дождь, сегодня еле-еле, подкладывая ветки, выехал на понижайке. Да резина не та, да я не профи в этом деле, да машина в стоке, да время и место не подходящее, но хоть убейте я не пойму НАХРЕНА лезть в грязь, из которой потом без трактора не выехать?!

С такими рассуждениями надо ходить пешком - дёшево и сердито . Не всё измеряется практичностью .Ты зачем иномарку купил ?Кто то не понимает нумизматов , кто то туристов .Это хобби , а хобби деньгами не меряется

Так её купил, не потому что она иномарка, и не потому что я на ней буду в говно по крышу въезжать, а потому что она мне нравится, и я на ней езжу по городу, где асфальт.

Тогда к чему  человека обсуждаешь .Тем более что Газик зачётный .Я себе такой хочу чисто летом по пляжу десять раз проехать без верха )).

Конституцией определено право свободы слова в нашей стране, и обсуждаю я не человека, а продаваемый им авто, точнее его цену, предназначение, и условия эксплуатации...

[Pferd]

 Цена машины - взята с консервации практически новой.

Вот и цена .
Кто хочет дешевле - найдите новую с консервации  .Как то я у себя меньше 5к  не находил .Ноэто не значит что буду брать за 10 к .Поиск авто -это то ещё удовольствие .Короче человек должен знать толк в извращениях . чтобы покупать такие авто