Странно как-то. У меня таха перла в снегу, в грязи и в песке. Причем зимой в некоторых местах где снега было почти по капот раскрывался потенциал всех 5,3 литров и восьми горшков. Если бы там стоял мотор меньшего объема - не проехал бы. Множество раз поражался сбалансированностью и удачностью связки мотор-трансмиссия. Посадить намертво таху очень трудно на понижайке и 2 передаче. Если выбрать режим не далее третьей и включить буксировку прицепа с понижайкой, за счет быстрого переключения вниз и мощного мотора не теряется скорость. Была у меня и нива и уаз. Причем нива была на 31 тапках и с задним самоблоком. В этом месте не было шансов у обоих. Уазик - тупо утюг. Артикуляция подвески никакая, даже если на понижайке выбрана верная передача. У нивы в свою очередь при хорошей артикуляции мотор никакой. Единственное где таха проигрывает - косогоры. Стаскивает в сторону, т.к. вес. Ничего тут не сделать. В остальном внедорожные качества даже в стоке очень хорошие.
