Человечище раздобыл Субурбанище! Ура товарищи!

[Arkasha77]

Добрые все.
 походу хреново обмыли

[Aristarh4x4]

надо встретиться нам троим и устроить запой в честь сабуров

[Aristarh4x4]

У форд трака, в скайпе есть группа, форд траковская, там и бухаем, может и здесь такое устроить?

[человечище]

У меня как раз на холодную обороты не плавають, а вот на горячую плывут... Я просто в растеряннности с чего начать, с бензонасоса или таки уже во впуск лезть, подсос искать, прокладки менять на внутренней части коллектора, заодно и трамблер поменять...

Я вообще не понимаю как они могут у тебя плыть без лямбд .Подключи диагностику посмотри чё комп кажет .Может УОЗ плавает или показания МАФ .Напряжение АКБ ? Это если учесть что ты говоришь нигде пососа нет .Клапан отсоса картерных газов попробуй заткни  

Я и не утверждаю что подсоса нет, но мне кажется если он небольшой машина все равно заглохнет... Если мишиным методом его искать, через затык дросселя...
Кстати када форсунки чистили, отсос картерных газов в дроссель не вставили, просто наружу отвернули, потом я его вставил, в чем смысл его затыка?

[Aristarh4x4]

на дишене 5,4 тритон, задолбались искать мааааленький подсосик, затыкаешь, он пытается заглохнуть, а не может, вот-вот заглохнет, обороты уже 100-120 а он их до 1500 подкидываети опять пытается заглохнуть, еще один дишен был, с газом, так там по ввертышу сосал, по резьбе, так тоже не глох

[человечище]

Понял, попробую

[Aristarh4x4]

Да, кстате, не рукой не свитером заткнуть не удалося. он руку засасывает но все дырки не забивает, свитер, сложаный раз в пять, продувает на сквозь, помогла  картонка, отсоедини гофру от воздушного фильтра к мафу и затыкай маф, после него тоже не должно продувать

[Aristarh4x4]

Тааак. а давай теперь вернемся к твоей мафинки, у вас там комп нормальный есть? период впрыска посмотреть можешь?

[Nikname]

Я проще подсос воздуха искал (на другой машине). В пластиковую бутылку воды наливал и поливал подозрительные места. Как только причина найдена- мотор даст знать.

[Aristarh4x4]

У него подсос если и есть то только на форсунках, уплотнительные кольца то меняли? Это единственное место.подсос с каторого не диагностируется затыканием гагатальника, а еще можно разряжение во впускном коллекторе посмотреть, компом. норма, по моему 35-40

[человечище]

У форсуночников тоже такие подозрения сразу возникли, поэтому старшой их, решил еще раз коллектор снять и все проверить, резинки сказали что все поменяли, второй раз коллектор за бесплатно разбирали, позтому думаю третий раз за бесплатно это делать  им бы не захотелось, если б был косяк а они его не устранили...

[человечище]

Кстати многие аспекты борьбы с плаванием оборотов (если кому интересно) изложены тута http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=41161.0

[Aristarh4x4]

Даааамс тем мы расплодили, такое ощущение что глючат токма блейзеры и 7,4

[человечище]

Такое ощущение, что просто никто их не ковырял и толком определенной причины сказать не может... Ну пока я 7,4 15штук насчитал, видимо изза малочисленности и опыта по устранению проблем так мало... Я вот щас подумываю таки до бака добраться, отревизировать и помыть, и трамблер наверное поменяю или таки проще крышку с шестерней поменять, а то будет как у тебя пластинка другая, кстати она на чем находится? можешь какую нить картинку кинуть?

[Skyfil79]

у мну вылечился косяк. Нашел микротрещину в топливной трубке к 4 горшку. После устранения мотор еще слегка подрагивал, я проверил и выставил зазор в свечах в соответствии с инструкцией. на 5 из 8 пришлось его менять. В итоге мотор работает ровно, но 2 лямбда по правой стороне все же умерла. Выражается это в единичном пропуске за 20-30 секунд что в общем несущественно да и звук мотора сдегка неравномерен. но стрелка не пляшет.