по идее, зеркала цилиндров могли немного заржаветь, но я думаю это не критично, ибо ржавчина там не капитальная за такой срок, а просто как осадок на цилиндрах, который стирается пальцем. если нет никаких стуков, лязгов и прочей херомантии, думаю, сто все будет ок.
из сюрпризов, при самом плохом раскладе:
зарапаные стенки цилинров - начнет жрать масло, пропадет компрессия
поврежденные седла клапанов - сгорят клапана до конца
больше на ум ничего не приходит вроде. но это при самых писимистичных прогнозах. а так, я думаю будет все окей!