Chevrolet Blazer IV 4.3 V6 4WD VIN: 1GNDT13W7T2118867 1995 г.

[Юрий.Борисович]

Понимаю,Удачи!!!И здоровья.

[Серж]

Ну сначала привет! И вливайся! Представиться бы не мешало для начала как положено... ;)Я конечно понимаю, что охота сесть и поехать, а тут за сутки владения машиной вопросов как за год.. Посмотри давление в рампе http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24571.705 Штуцер 29, 30. Только осторожно, если там давление в норме, может в капот долбануть, мало не покажется. Проверить можно просто спичкой (НЕ ЗАЖИГАТЬ!!!  ), там обыкновенный золотник, нажмешь-поймешь.Если давление есть, смотри зажигание. Если с этим порядок, то возможно паук (тот что под крышкой коллектора). Ну и про массу ребята правильно сказали...ищи неконтакт..

[Юрий.Борисович]

Серж
Подполковник Клана.Привет,и с наступающим!!Да я вроде в подписи написал,если не так,поправь!Про давку,понял,как на мерине(золотник)у меня есть чемоданчик проверки давления топлива)Паук-это под круглым пластиком(как воздухан типа)?Сейчас слез в яму,там гофра которая по моему с права по раме идет(жгут проводов)на бак,оттуда аж вода капает,сейчас вскрою,посмотрю что с проводами.

[Серж]

Спасибо, Юра, тебя тоже с наступающим! Паук как раз по той ссылке, что я тебе дал, он стоит под крышкой 15, под номером Х между номерами 21 и 23 ))))Ну собственно всё это и есть паук. На фото выше как раз регулятор давления и сам паук в сборе. Да, правильно, посмотри трубки на баке и рампу, вдруг где бежит...Наборчик это есть ошень гут!
PS Да, посмотри, если будешь крышку снимать, два момента:на сколько целые провода, идущие к разъёму 22 и сухо ли под крышкой...Тогда дальше будем думать.

[Юрий.Борисович]

Там по ссылке,50постов,сейчас посмотрю.Посмотри вверху фото,релюхи в бардачке??

[Серж]

Я тебе дал ссылку прямо на эту страницу! (48) В бардачке реле бензонасоса, под крышкой, их там два стоит, так вот ТВОЁ-левое.Если есть сомнения в реле, их можно поменять местами, они одинаковые..За что отвечает второе-не помню...может кто из ребят подскажет.

[Юрий.Борисович]

Спасибо,а правое что?? и ещё какой-то колхоз был подсоединен.!?Зачем доп реле,просто провода всунули и всё,я его отключил.

[Юрий.Борисович]

Извини что много вопросов задаю,нет такой-же картинки,но что-б № были расписаны??

[Серж]

При включении зажигания, реле включает бензонасос секунд на 5, его отчетливо слышно и должно быть слегка слышно гул бензонасоса. Посмотри провод массы идущий от насоса, пендосы не далеко от него прикрутили "-" на раму. Там может быть плохой контакт.

[Юрий.Борисович]

Спасибо,но туда похоже не добраться,не опуская бака,я так думаю!!

[Серж]

Извини что много вопросов задаю,нет такой-же картинки,но что-б № были расписаны??

Ничего страшного, спрашивай, у меня машина такая же...Что смогу - расскажу. Я пользуюсь вот этим http://www.usa-auto.ru/p310851G1995.html Но аллдата лучше, но у меня не установлена.

[Серж]

Спасибо,но туда похоже не добраться,не опуская бака,я так думаю!!

Из ямы доберешься, только для удобства запаску нужно убрать...Здесь всё так... Свечи поменять-колёса снимать...ну и так далее...

[Юрий.Борисович]

Ну что могу сказать,провода вроде добротные,разьем на баке тоже,массу чет ненащупал нихрена.Три трубки подходят к колбе,которая посередине влажная,да остальные немного,не скажу что капает,наверное надо было завести?и посмотреть?

[Юрий.Борисович]

Вот ещё что забыл:когда заводишь,иной раз стартёр блык,как будто подклинивает,все гаснет на долю секунды,ну отпускаешь ключ и по новой заводишь.Хоть втяг. и новый,потом надо перебрать,втулки там итд.И ещё я ничего не разбирая,долезу до штуцера,манометр бенз.подсоеденить??

[Серж]

.И ещё я ничего не разбирая,долезу до штуцера,манометр бенз.подсоеденить??

Долезешь, только под капот далеко лезть... Его видно в принципе снаружи нормально.

Три трубки подходят к колбе,которая посередине влажная,да остальные немного,не скажу что капает,наверное надо было завести?и посмотреть?

Да, завести не мешало бы, тем более что одна трубка мокрая...А раз мокрая....вывод понятен...Да?