непонятное поведение ЕБЛЭЙЗЕРА

[Алексей Зайцев]

 Ну не придирайся. Автор видимо имел ввиду, что после заправки после осушения бака. Вообще в любой машине плохо бак сушить.

[Анубис]

Дык по мне так бак вообще ни когда осушать нельзя!!! Потому как датчик может и врать и это смерть бензонасосу!!! Лучше половина бака или край четверть и лучше на штукарь бенза долить чем потом на три иль четыре косаря раскрутится!!!

[Al1]

На разных авто, несколько раз сушил бак. Ни на одной из них не было проблем с насосом!
На 10-ка вообще 200 метров на стартере ехал до заправки. На первой передаче стартер на 5 секунд включаешь, потом накатом немного, как остановился, снова 5 секунд на стартере. В итоге стартер в хлам размолол, а насосу хоть бы хны!

[Dfone]

чтоб не переживать за осушенный бак.. нужна КОЛБА..
Я как воткнул колбу перестал думать об этом. Насос всегда в бензине!!

[Алексей Зайцев]

  Я десятку по Рязани почти два километра толкал, никто бензином делиться не хотел. На светофоре первый стою, рядом дед остановился(две полосы). Я ему - давай на перегонки - а сам стою снаружи весь в мыле. Дед так и не понял, чего я хочу от него:) Десятка легкая, вот Блейзер попробуй потолкай.
  Колбу хорошо, а кто в нее наливать бензин будет?  Недавно двигатель китайский купил, на крота ставить буду, так и у него написано - бак не сушить. Треть оставлять минимум.
  Анубис, на четыре косых при нынешних ценах можно почти 130 литров купить Что у тебя за машина? Фура?

[Dfone]

обратка в нее будет наливать

[Алексей Зайцев]

 А то, что прямая из нее сосет всегда больше, чем обратка наливает, не мешает колбе быть полной? Я что то слышал, что есть в каких то машинах баки с насосиками, которые из дальнего угла в колбу перекачивают бензин. На случай затяжных спусков, подъемов или езды с боковым уклоном.
   Лучше всего на мой взгляд - бензобак от классики. Вертикальный, с хорошим уклоном к топливозаборнику. Я себе такой в буханку поставил прямо в салон за водительским сидением.

[EVGEN[40RUS]]

купи оку и будет всегда бензин в баке, неужели трудно заправить больше бензина. если нет денег на больше, ходи пешком

[Алексей Зайцев]

 Веселый народ на форуме. У меня датчик давно сдох. И долгое время было по симптомам  бензин кончился, начинаешь доливать а бензин через край - бак полный.

[Dfone]

 А то, что прямая из нее сосет всегда больше, чем обратка наливает, не мешает колбе быть полной? Я что то слышал, что есть в каких то машинах баки с насосиками, которые из дальнего угла в колбу перекачивают бензин. На случай затяжных спусков, подъемов или езды с боковым уклоном.
   Лучше всего на мой взгляд - бензобак от классики. Вертикальный, с хорошим уклоном к топливозаборнику. Я себе такой в буханку поставил прямо в салон за водительским сидением.

Это все теория
Личный пример на колбе (ставил на время от доджа, и ДУТ не работал) в баке осталось 2 литра! и машина себя "странно" никак не вела!!!
залил на заправке 66 литров!! (бак 68)

[Dfone]

купи оку и будет всегда бензин в баке, неужели трудно заправить больше бензина. если нет денег на больше, ходи пешком

ага)
то колхозят доп баки, чтоб туда бензин подкачивался, типо чтоб на уклоне не глохнуть, если в баке мало бензина  
А залить побольше бензина на ум не приходит))))

[Алексей Зайцев]

Dfone, хорошо. Из колбы сосет прямая. Бензин идет в двигатель, часть через форсунку в цилиндры, остальное обратно в колбу. Т.е. в колбу возвращается чуть меньше, чем из нее высасывается. С одним насосом колба с бензином не будет. В другой теме спрашивал, говорят, что где колба, там два насосика. Один из бака в колбу, другой из колбы в двигатель.

[Zubilo]

Dfone, хорошо. Из колбы сосет прямая. Бензин идет в двигатель, часть через форсунку в цилиндры, остальное обратно в колбу. Т.е. в колбу возвращается чуть меньше, чем из нее высасывается. С одним насосом колба с бензином не будет. В другой теме спрашивал, говорят, что где колба, там два насосика. Один из бака в колбу, другой из колбы в двигатель.

Система эжектирования называется. Я подробно уже неоднократно это всё описывал.