Друзья! На одном сайте мастерской по АКПП прочел, что при замене ATF, фильтра и прокладки, при установке на место поддона коробки, болты нужно затягивать с моментом, рекомендованным производителем.
Относится ли это к блейзеровской АКПП и с каким усилием нужно затягивать болты?
