SUBURBAN K2500 LT

[геннадий]

Уважаемым КЛАНОВЦАМ почёт и уважение! Есть желание присоединиться к Вашим могучим рядам! Примете?  Планируется приобретение Субурбана К2500LT
2000 г.в. с 6-литровым движком пробег 140000 км за 700000 деревянных. Хотелось бы услышать мнения по целесообразности данного действа,может быть советы от людей опытных и мудрых. Ждёмсс!!!

[сержио]

Здравствуйте!Про целесообразности вопрос ассиметричный :)Нужна ли Вам авто данных размеров и мощности?Проще спросить с какой целью?На своем примере :Брал джимми так как по работе часто езжу по глубинкам Подмосковья и не пустой а с приличными весами.В отдельных местах простой седан не проходил.После этого приобрел данного.
Для "2000 года в принципе пробег в 170000т в пределах нормы.Ну а марка авто говорит сама за себя !В хорошем смысле этого слова.

[геннадий]

Спасибо за ответ! Работа тоже связана с перемещением по Подмосковью,да и деревенька находитсяя в 200 км в сторону Рязани, опять же с семьёй в лес поехать да поглуше, от суеты мирской отдохнуть! А вообще , изначально была мысль про Субурбан только К1500 но вот подвернулся экземплярчик  да ещё с отметкой в ПТС - грузопассажирский ( экспертиза НАМИ ) а это вроде как по налогам значительно меньше или я заблуждаюсь? Так всё таки 700 за данный сабж это приемлиемая цена или как?

[геннадий]

И ещё один вопрос из многих к уважаемым Донам : сборка - Мексика ! Что имеете сказать по этому поводу!?

[Rebel]

Проще спросить с какой целью?

а для души?

[mmnt]

суб 2500 - это машин достойный. И по агрегатам практически неубиваемый. Но есть нюансы:
- это вообще-то, пардон, грузовик-с... Вы на нем катались сами?..
- расход 6л мотора нипорадуетт даже по трассе.
- з/ч на 2500 в наличии практически нет.
- "на природу" на авто с такой массой и такой базой ехать надо весьма осторожно...
- налог там будет интересный. Ибо афто - "легковой" по всему (более 3 мест), а масса категории С. Отсюда налог как за легковушку, но в центр города нипустят... Уточните этот вопрос обязательно, написать в ПТС могли по-разному!

В общем, если нет маниакального стремления строго к 2500 и супердьюти, поищите лучше 1500 суб или 5-дв. таху. И не обязательно в круглом кузове. Среди квадратных авто (до 2000г) встречаются вполне прилично сохранные экземпляры.

[сержио]

http://all.auto.ru/list/?quick%5Bcategory_id%5D=15&quick%5Bsection_id%5D=1&quick%5Bmark_id%5D=49&quick%5Bgroup_id%5D=188&quick%5Bprice%5D%5B1%5D=&quick%5Bprice%5D%5B2%5D=&quick%5Byear%5D%5B1%5D=2000&quick%5Byear%5D%5B2%5D=2002&quick%5Bcountry_id%5D=1&quick%5Bregion_id%5D=87&quick%5Bcity_id%5D=1123&submit=%CD%E0%E9%F2%E8

[сержио]

Линкольн навигатор как вариант рассматривали?По отзывам достойный аппарат!В Этой ценовой политике можно поискать...

[геннадий]

Доброго всем здоровья и хорошего настроения всем Клановцам и  иже с ними!  Сержио: спасибо за ссылку на Тахо, Линкольн - наверное то же достойный аппарат НО !!! Харизма не та, по крайней мере для меня! Тахо - деньги те же, места меньше!  mmnt : грузовик - да , но какой !!!! Пока не катался но всё бывает когда-то в первй раз, расход бензина: 6 л движок СУБа против 5,7 л Юкона предполагаю разница   
 невелика , ну а налог - будем думать, может кто из кланевцев что-то подскажет ! И правильно заметил Капитан  Rebel а для души?[/quote] Ребяты как сел за руль душа развернулась и сворачиваться больше не хочет!

[Choza]

Если нравится, те любовь с первого взгляда ,то БЕРИ ,а то потом чесотка с бессоницей замучает, пить начнёш с соседями драться, в общем бери.С ув.

[геннадий]

Спасибо за поддержку ! Но любовь приходит и уходит а ездить хочется ( и надо ) всегда ! И для того что бы потом не было мучительно больно хотелось бы услышать от людей опытных советов из практики т.к
сам я нахожусь в самом начале пути надеюсь праведного , но многотрудного ! И пошли они солнцем палимы повторяя храни Вас господь! Разум требует конкретики , хотя душа уж занята!

[mmnt]

эээ... таки с Юконом знакомый, ездил на нем?.. Суб от тахи (Юкона) отличается нерадикально, откуда вопросы тогда?...

Насчет "придумать с налогом" - теоретически можно "придумать", если машин старше 1997г, там много чудесов было с доками... А ежли свежее - готовь как за Хаммер 35000 в год, без вариантов...

[Че Гевара]

Насчет "придумать с налогом" - теоретически можно "придумать", если машин старше 1997г, там много чудесов было с доками... А ежли свежее - готовь как за Хаммер 35000 в год, без вариантов...

Ну почему же без вариантов?У нас в стране есть люди освобождённые от налога.В добавок можно оформить как кат "С",а там другой налог.

[Че Гевара]

 ну а налог - будем думать, может кто из кланевцев что-то подскажет ! И правильно заметил Капитан  Rebel а для души?

Ребяты как сел за руль душа развернулась и сворачиваться больше не хочет!
[/quote]
Что бы больше не сворачивалась из-за налога,в теме - Чисто треп > Налог , nik1967 дал очень хорошую ссылку http://sharkmotors.ru/pages/124.html ,там есть из чего выбрать

[mmnt]

Вотведьйопт... Да низзя его как грузовой оформить. Пикап можно (иногда) - если у него не больше 3 мест. Если по честному писать, К2500 - легковой, но грузоподъемность больше тонны. Поэтому нужны права с категорией С и пропуск на въезд в центр города. Та же точно байда с Экскуршном. И с Хаммером Н2 из Америки. А понечестному после 1997г нибываитт...