прошу совета - зимние проблемы

[zcfif]

резину тут можно подбирать до потери сознания.

резину зимнюю подбирать не надо,если есть финансы.нужно купить лучшую и всё.на данный момент и уже много лет это нокиа хакапелита шипованая.и в дождь и в снег сухой и мокрый и по льду и по грязи и даже неплохая по сухому асфальту летом(и шипы не вылетают и дорогу держит) рекомендую попробывать. стОит правда не так как остальное гамно и не очень гамно. для езды по дорогам уточню,не топить машину в болоте,для болота другая с рисунком ёлочкой хороша,самоочищающаяся,не тормозящая зимой и не держащая дорогу летом,гудящая и воющая на асфальте

[RED]

Парни кто советует БФГ АТ на зиму - мож не надо, пока я материться не стал?

на зиму точно не лучший вариант.пока в сугробе плескаешся-неплохо,но как только на дорогу выехал-когтями в руль и глазаньки по 5 коп.

[Командор]

резину тут можно подбирать до потери сознания.

резину зимнюю подбирать не надо,если есть финансы.нужно купить лучшую и всё.на данный момент и уже много лет это нокиа хакапелита шипованая.и в дождь и в снег сухой и мокрый и по льду и по грязи и даже неплохая по сухому асфальту летом(и шипы не вылетают и дорогу держит) рекомендую попробывать. стОит правда не так как остальное гамно и не очень гамно. для езды по дорогам уточню,не топить машину в болоте,для болота другая с рисунком ёлочкой хороша,самоочищающаяся,не тормозящая зимой и не держащая дорогу летом,гудящая и воющая на асфальте

я в курсе по поводу хакки.уже третяя машина эту фирму катает.я имел ввиду чему отдать предпочтеие шиповка-АТ-МТ

[mark 48ru]

Если недели 2 подождать то проблема растает сама собой  , а к следующей зиме может какие новинки выпустят

[zcfif]

АТ-МТ

это только по полю кататься и чуть по дорогам. в дождь и повороты она не держит, в гололёд вообще опасна, на асфальте гудит и стирается

[Evil Genius]

все-все, уговорили )) хакку возьму в любом случае, причем хочу подыскать в ближайшее время, наверняка слив будет подешевле перед летом
а вот про цепи - насколько тяжело их надевать и насколько долго? я просто даже примерно не представляю

[PaFoZ]

а вот про цепи - насколько тяжело их надевать и насколько долго? я просто даже примерно не представляю

Одевать их не долго и не тяжело.  

/>

это только по полю кататься и чуть по дорогам. в дождь и повороты она не держит, в гололёд вообще опасна, на асфальте гудит и стирается

Опять категорично и безапелляционно. Поставил себе МТ, после бриджака НТ.  Доволен и счастлив. Резина не гудит. Идет мягко, а главное дорогу дрежит, в отличии от бриджака.
Зы. Мне вот например не где хранить 2-3 комплекта резина с дисками.  Приходится выбирать 1 комплект, более-менее универсальный. Просто зимой ехать приходится аккуратнее.

[Командор]

http://www.youtube.com/watch?v=eV4tkw8TO80

На видео мутня какая то.у дядьки Нивадия всё куда проще.а с цепями сложно только первый раз-так сказать вникаешь в технологию

[zcfif]

Опять категорично и безапелляционно. Поставил себе МТ, после бриджака НТ.  Доволен и счастлив. Резина не гудит. Идет мягко, а главное дорогу дрежит, в отличии от бриджака.

это не я придумал,это изначально её проектировщики   дорогу держит лучше и безшумнее та резина,у которой для этих свойств специально разработанный протектор, такой как мелкие мягкие шашечки с ламелями и отводы для воды и жидкой грязи без потери контакта с бесшумным рисунком.

более-менее универсальный. Просто зимой ехать приходится аккуратнее.

крупный твердый протектор, расчитаный для грунтовых дорог и защиты от повреждения  камнями,априори не может идеально держать мокрый асфальт и не шуметь на скорости. аккуратно можно успешно ехать и на летней лысой резине,но так как на специальной зимней ты на ней ехать не сможешь полюбасу. забавно иной раз проскакивающее отрицание очевидного

[Ocenshik]

я на эту зиму поставил Cooper discoverer 265/70 17 это самая высокая в семнадцатом размере, вообще существуют 3 варианта Нокиан, купер и Ханкук, последний по цене ок 6000 но не было в наличии, купер обошелся 7000 за колесо, а нокиан предлагали по 9999. Резиной доволен, постоянно езжу на заднем, по нужде включаю предний.
После недавней поездки к соседям в Кемерово, сделал вывод что цепи - must have
и как бюджетный внедорожный акксессуар рассматриваю Hi Jack - можно сразу поднять за фаркоп весь зад, отдельно за колесо, и обсуждаем вопрос по подъему за передний крюк в теме доп акксессуаров.

[Командор]

и как бюджетный внедорожный акксессуар рассматриваю Hi Jack - можно сразу поднять за фаркоп весь зад, отдельно за колесо, и обсуждаем вопрос по подъему за передний крюк в теме доп акксессуаров.

джек это очень хорошо.порой бывает за 10 минут жопу перекинешь сантиметров на 30 в сторону и совсем другая песня.правда для подъёма за колесо.особенно,трёхтонной машину нужны условия поидеальнее и желательно это делать вдвоём а то крыло замять можно в момент.а так у меня под ковриком в багажнике джек,лопата,пара шаклов 21т,2 стропы на 14т 6 и 4 м.сейчас вот троЦ поменял на лебёдке ручной,но всё никак её в машину не спустить.

[PaFoZ]

крупный твердый протектор, расчитаный для грунтовых дорог и защиты от повреждения  камнями,априори не может идеально держать мокрый асфальт и не шуметь на скорости. аккуратно можно успешно ехать и на летней лысой резине,но так как на специальной зимней ты на ней ехать не сможешь полюбасу. забавно иной раз проскакивающее отрицание очевидного

Особенно забавно рассуждать в теории сидя на форуме в каждой ветке.   
Мне честно уже надоело приператься на эту тему. 

Зы. Себе поставил http://extremetyre.ru/product.htm?id=tb8045    Больше физически на родные диски натянуть не реально.

[zcfif]

Особенно забавно рассуждать в теории сидя на форуме в каждой ветке.

я просто уже наездился за свою жизнь,а теперь постигаю компьютер,а не наоборот

[Ocenshik]

и как бюджетный внедорожный акксессуар рассматриваю Hi Jack - можно сразу поднять за фаркоп весь зад, отдельно за колесо, и обсуждаем вопрос по подъему за передний крюк в теме доп акксессуаров.

джек это очень хорошо.порой бывает за 10 минут жопу перекинешь сантиметров на 30 в сторону и совсем другая песня.правда для подъёма за колесо.особенно,трёхтонной машину нужны условия поидеальнее и желательно это делать вдвоём а то крыло замять можно в момент.а так у меня под ковриком в багажнике джек,лопата,пара шаклов 21т,2 стропы на 14т 6 и 4 м.сейчас вот троЦ поменял на лебёдке ручной,но всё никак её в машину не спустить.

у меня машина пустая весит 2100, а жопа и того легче, Вопрос: использовал Джек вместо лебедки? хочу так сказать два в одном

[Мрачный]

Вот уже третью зиму отъездил на Борисфедоровиче А/Т, нормальная она. Да кстати в журнале 4х4 есть статья - в ней сравнивают всесезонку и шипы. Показатели практически одинаковые.