вау!
Снимаю шляпу!
Респект и уважуха!
Токма на эскизе нарисован редуктор переднего моста с водительской стороны, а на фото стоит с противоположной как стыкуется раздатка с мостом?
как удалось решить прабл с креплением ресор к раме? Я правильно понимаю, серги остались сзади?
Джоник, хотим полный фотоотчет о проделаной работе во всех подробностях!
Пока заднее крепление передних ресор прихвачено сваркой, но кронштейны вскоре изготовят на заводе и они будут крепиться болтами сквозь раму. Задние рессоры буду выкидывать... с ними вообще нет артикуляциии подвески (рессоры сейчас стоят УАЗ покругу).
На машине сейчас стоит неперечулкованный мост, так как перечулкованный ждет блокировки... как только куплю поставлю с редуктором с правильной стороны:)
Тут есть все фотки с покупки машины
http://photofile.name/users/jonik-/95138779/ Целью было сделать машину по цене ниже подготовленного УАЗа и при этом не хуже по проходимости (по комфорту он уже вразы лучше
) Донор был куплен за 20000 рублей и им кстати случайно оказался Jimmy. Затем было куплено три моста с рессорами с общей ценой этих узлов 3000 рублей, ремкомплекты этих мостов и дисковые тормоза общей стоимостью еще около 15 тыщ. Куплены диски US Wheels 10" ET-38 R15, еще около 18 тыщ за 5 штук. И материал на перетяжку салона.... Пока больше нечего добавить... делаю очень медленно, т.к. попутно есть клиентские машины... Взял его в конце августа, думаю готов будет весной или к началу лета.
